Hapag-Lloyd se asoció con DB Schenker con el fin de disminuir la huella contaminante de las cadenas de suministro. Tras el lanzamiento de Ship Green en mayo, el proveedor de logística ha seleccionado la solución de transporte sostenible de la naviera como parte de sus iniciativas de sostenibilidad.
DB Schenker y Hapag-Lloyd han firmado un acuerdo para el transporte de contenedores con emisiones reducidas con un biocombustible a base de desechos y residuos.
Para fines de 2023, DB Schenker planea reclamar aproximadamente tres mil toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2e) evitadas. Esto se basa en al menos mil toneladas de biocombustible puro.
“Estamos entusiasmados con esta nueva asociación con DB Schenker, ya que compartimos el objetivo común de hacer que la logística sea más sostenible. Colaboraciones como estas establecen una señal clara en la industria y son otro ejemplo de un enfoque paso a paso para descarbonizar aún más las cadenas de suministro”, dijo Henrik Schilling, director general de Desarrollo Comercial Global de Hapag-Lloyd.
“Estoy muy complacido de que, junto con Hapag-Lloyd, estemos dando otro ejemplo de sustentabilidad en nuestra industria. Esta asociación amplía aún más nuestra oferta global de biocombustibles en transporte marítimo. Con este compromiso, estamos un paso más cerca de nuestro objetivo de convertirnos en carbono neutral”, señaló Thorsten Meincke, miembro de la junta global de Air & Ocean Freight en DB Schenker.
Hapag-Lloyd indicó que ha lanzado el producto Ship Green para ofrecer a sus clientes transportes marítimos con emisiones reducidas. Basado en biocombustible, los clientes de Hapag-Lloyd pueden agregar Ship Green como un servicio adicional a sus reservas existentes, evitando así las emisiones de CO2e.
Usando la llamada cadena de custodia “Book & Claim”, Hapag-Lloyd puede atribuir las emisiones evitadas a todos los transportes marítimos, independientemente de la embarcación y la ruta utilizada. Ship Green está disponible para todos los envíos que contengan equipo estándar, techo duro o tanque.
Al ofrecer Ship Green, Hapag-Lloyd continúa en su camino hacia el logro de operaciones de flota climáticamente neutrales para 2045.
Con información de Portal Portuario, medio de comunicación especializado en puertos y transporte marítimo en Chile.
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