La expansión de este virus ha provocado el cierre de fronteras entre países, falta de suministros y ante la disminución significativa en la demanda de vehículos las fabricantes de automóviles como Toyota , Audi, Volkswagen, General Motors (GM), Ford, Honda, Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Mazda, Tesla y BYD detuvieron su producción a nivel mundial.
La disminución en la adquisición de vehículos nuevos a nivel global durante el primer bimestre de 2020 ha sido devastadora, tan solo para China se derrumbó la comercialización de autos, registrando el peor descenso de la historia.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) manifestó que la distribución de vehículos nuevos enfrentará un escenario negativo agudizado por la desaceleración económica y el impacto del COVID-19.
En el informe de escenarios para el sector automotor de la AMDA se dio a conocer las unidades comercializadas por países durante los primeros dos meses del 2020, comparadas con el mismo periodo de 2019, y estos son los resultados:
China
2019: 3,871,740
2020: 2,238,000
Variación: -42.2%
Argentina
2019: 96,893
2020: 69,207
Variación: -28.6%
Corea del Sur
2019: 221,771
2020: 181,324
Variación: -18.2%
India
2019: 727,361
2020: 648,189
Variación: -10.9%
Alemania
2019: 586,055
2020: 535,249
Variación: -8.7%
Italia
2019: 343,764
2020: 318,545
Variación: -7.3%
Francia
2019: 401,270
2020: 373,594
Variación: -6.9%
España
2019: 194,231
2020: 181,063
Variación: -6.8%
Reino Unido
2019: 280,474
2020: 267,783
Variación: -4.5%
México
2019: 215,487
2020: 209,160
Variación: -2.9%
Brasil
2019: 380,472
2020: 376,756
Variación: -1.0%
Actualmente en el mundo existen 754 mil 948 casos positivos de contagio por coronavirus y se han registrado 36 mil 571 defunciones ante esta pandemia, de acuerdo con datos actualizados al 31 de marzo de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
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