Las marcas Kenworth y Freightliner prevalecen dentro de los 15 modelos con mayor robo.
TMAZ espera incorporar una nueva firma para el movimiento de vehículos, con lo que podría mover 120 mil automóviles en 2020.
Nissan continúa en el liderazgo de ventas con una participación de 22.6 por ciento.
Los líderes de logística y cadena de suministro de dos de las principales armadoras automotrices instaladas en México coincidieron en que este punto de entrada y salida representa un freno para sus actividades internacionales.
El modelo fabricado en Brasil es comercializado como Ka en esa región, y para México es Ford Figo.
La industria en el periodo enero – mayo logró una exportación total de un millón 236 mil 708 vehículos,
El anuncio se da tras los comentarios del presidente Donald Trump en su cuenta de Twitter.
El parque vehicular en nuestro país es de 39 millones 452 mil 578 autos, y únicamente el 30% (11 millones 679 mil) cuenta con la protección financiera de un seguro, y de ellos el 82% tiene la cobertura ante imprevistos como el robo.
No sólo el efecto Donald Trump pinta un panorama desafiante en México para la industria automotriz y su logística. Este sector enfrenta otros obstáculos que el propio país arrastra desde hace tiempo y que, de no superarse, frenarían sus objetivos planteados para el futuro cercano.
Las ventas de Nissan cayeron 5.7% en enero pasado frente a 2016, General Motors se contrajo 2.9% y Volkswagen avanzó en 1.3 por ciento.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...