Estafeta ha sentado precedente en el servicio que ofrece a los fabricantes de equipo original en este segmento, una propuesta que busca ampliar a más compañías y otros rubros logísticos del sector.
La empresa cerró 2019 con crecimientos en las diversas cargas que atiende, pese a los factores económicos que imperan en México y a nivel internacional. De hecho, espera cerrar 2020 con un 16% de incremento general, informó Mauricio Ortiz, Director General.
El sector automotriz se encuentra en una actual revolución en el que el mundo irá optimizando su uso para evitar la contaminación y, de paso, esquivar su enorme coste económico por la compra, los seguros, el mantenimiento y el combustible.
Las marcas Kenworth y Freightliner prevalecen dentro de los 15 modelos con mayor robo.
TMAZ espera incorporar una nueva firma para el movimiento de vehículos, con lo que podría mover 120 mil automóviles en 2020.
Nissan continúa en el liderazgo de ventas con una participación de 22.6 por ciento.
Los líderes de logística y cadena de suministro de dos de las principales armadoras automotrices instaladas en México coincidieron en que este punto de entrada y salida representa un freno para sus actividades internacionales.
El modelo fabricado en Brasil es comercializado como Ka en esa región, y para México es Ford Figo.
La industria en el periodo enero – mayo logró una exportación total de un millón 236 mil 708 vehículos,
El anuncio se da tras los comentarios del presidente Donald Trump en su cuenta de Twitter.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...