Durante rueda de prensa, donde se dio a conocer de manera oficial la salida de Carlos Pacheco de la empresa para dirigir los destinos de Volvo Argentina, así como la presentación de su sustituto David Godinez, éste último explicó que con el cambio de la norma ambiental para motores a diesel, el precio de las unidades incrementará dependiendo de la marca, así como un 15% el costo de mantenimiento, ya que los vehículos requerirán cambios más frecuentes en filtros de aceite por lo sucio del diesel que se vende en el país.
Godinez, por cierto a partir del 1 de mayo, será el único mexicano al frente de una armadoras de camiones de las establecidas en el país, señaló que estiman que en el tercer trimestre del año se dará el mayor flujo de ventas de camiones con los nuevos motores, una vez que se termine el inventario de los que actualmente se fabrican y están en almacén por las escasas ventas de la industria desde noviembre pasado.