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La partida de máquinas fue embarcada en la nave Cerinthus y tardarán 29 días en llegar hasta Perú.
Los trenes operan sin conductor y serán parte de la flota de la línea 2 del metro limeño.
Los coches tienen 17.6 metros de largo y pesan 35 toneladas. Según Hapag-Lloyd han sido cargados con grúas especiales.
Los preparativos de este embarque han sido iniciados hace unos seis meses con las labores aplicadas del equipo de carga especial de la naviera alemana en Hamburgo y especialistas en terreno en Italia.
Hapag-Lloyd tiene décadas de experiencia en el transporte de mercancías sobredimensionadas. Una vez más, hemos sido capaces de demostrar nuestra experiencia con este proyecto muy complejo e intrincado”, dijo Thorsten Haeser, Director Comercial de Hapag-Lloyd.
El valor de estos trenes, que totalizan 252 coches, es de poco más de medio billón de dólares.
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