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Esta es un segundo gran logro de la compañía propiedad de Grupo Mexicano de Desarrollo, Grupo Noble, Grupo Clisa y Transenergy Grinding, que se da en su operación. El primero, fue haber cerrado 2012 con un 30% por arriba del movimiento presupuestado que sumó 805 mil toneladas, señaló.
No obstante estos buenos números, el presupuesto que tiene contemplado la compañía para este año, será alcanzar los 2 millones de toneladas, un número que pudiera parecer conservador -reconoció el entrevistado-, sobre todo a la luz de que actualmente se están concluyendo los trabajos de dragado del canal, que le permitirán a partir de febrero comenzar a recibir embarcaciones tipo Cape Size (porte superior a las 100 mil toneladas de peso bruto), que actualmente llegan a la Terminal de Carbón de GMD y Grupo Techint.
Lo anterior le dará la ventaja a TPP de poder beneficiar a los clientes que exporten a países como China con tarifas de transporte marítimo más económicas, ya que el carbón para la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se trae en barcos Cape Size desde Australia.
“De esta manera, los exportadores podrán aprovechar el viaje de regreso del buque y obtener ahorros, ya que actualmente el buque se regresa vacío hasta Australia, lo cual encarece el flete para el importador que en este caso es CFE, quien también podrá beneficiarse con ello”, dijo.
Hasta ahora, el millón de toneladas manejado por TPP ha sido con embaarques de exportación de mineral de hierro de la zona de Michoacán y Guerrero, aunque el proyecto contempla servir de plataforma de exportación e importación de otros productos minerales a granel.