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mas, la aerolínea mexicana de carga -antes MasAir-, renovó su asociación para 2023 con SmartKargo, plataforma digital que permite la visualización, seguimiento y localización en tiempo real de mercancía y productos transportados a través de las fronteras internacionales.
“Desde el principio, nuestros equipos de negocios y de TI se han beneficiado de la digitalización completa, las herramientas y la experiencia de las mejores prácticas internacionales que nos ha transferido SmartKargo. Estamos contentos de continuar la asociación a medida que ampliamos los mercados, proporcionamos tecnología de vanguardia y operaciones escalables que nos ayudan a servir bien a nuestros clientes”, dijo Luis Sierra, director general de mas.
Dicha plataforma incluye guías aéreas sin papel (e-AWBs), facilita la reserva de precios simplificados y capacidades de fijación de tarifas, gestión de la capacidad en tiempo real, inteligencia de negocios configurable por el usuario, presentación de informes, contabilidad de los ingresos de carga integrada y las operaciones del aeropuerto de carga.
“Inicialmente elegimos SmartKargo para lanzar nuestro negocio debido a su completa funcionalidad out-of-the-box, su cobertura global y su rápida capacidad de despliegue. Hoy en día, a medida que mas sigue creciendo, somos capaces de escalar nuestro negocio con rapidez, a la vez que proporcionamos una experiencia de vanguardia sin fisuras a nuestros clientes”, expresó Víctor Flores, director de Administración y Tecnología de la Información de la aerolínea.
mas recordó que desde su relanzamiento en 2018, como una aerolínea independiente de todo tipo de carga, ha experimentado un robusto crecimiento construido sobre la base de la digitalización avanzada proporcionada por dicha plataforma estadounidense.
Durante este periodo ha pasado de uno a siete aviones modernos, mismos que están configurados para potenciar el desarrollo de nuevos mercados específicos, proporcionando una combinación de vuelos de distancia media y larga, regionales y de enlace. Además, sirve actualmente a tres continentes con servicios de carga programados, incluyendo destinos en Asia, Europa y América Latina.
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