Los legisladores de la Cámara alta dieron luz verde al T-MEC, que sustituirá al actual TLCAN -vigente desde 1994-, con 114 votos a favor, cuatro en contra y tres abstenciones.
La generación de capacidad es un reto para la industria de carga en el país y este tipo de incidencias generan más presión al sector transporte.
El 5% de arancel podría generar un sobrecosto para las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos de al menos 17 mil 500 millones de dólares.
Ha simplificado más del 75% de los 700 mil trámites anuales de comercio exterior, como una medida para que las medidas de austeridad del gobierno impacten en menor medida a los usuarios.
Analistas de BBVA y Barclays aseguran que el país podría entrar en esta situación de llevarse a cabo la aplicación de aranceles a las importaciones mexicanas.
El presidente estadounidense advirtió la semana pasada que se aplicarían aranceles iniciales de 5% a partir del 10 de junio, y estos pueden llegar hasta 25% en octubre próximo.
Tanto el empresario como otros organismos privados mostraron su respaldo al Presidente de México por la amenaza del mandatario de Estados Unidos de agravar todas las importaciones mexicanas.
Trump amenazó con imponer un arancel de 5% a las mercancías provenientes de México como medida para frenar los flujos de migrantes ilegales, el mismo día que su vecino del sur decide iniciar el proceso de ratificación del nuevo tratado comercial.
La revisión para 2019 se debe a que la contracción de la economía mexicana en el primer trimestre.
Estos son los ejes que tomará la integración comercial de la región en el Plan de Desarrollo Integral para El Salvador-Guatemala-Honduras-México.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...