La proveedora de servicios logísticos, Maersk, anunció el cambio de ruta preferencial en el ferrocarril a Ciudad de México, hacia la terminal interior de APM Terminals Cuautitlán, a partir del próximo 25 de mayo.
APM Terminals está ofreciendo almacenamiento en sus cinco terminales en América del Norte a los importadores que enfrentan dificultades logísticas por la pandemia de Covid-19.
Además, la Cameintram decidió aplazar su Asamblea General Ordinaria programada para el 31 de marzo, sin estipular nueva fecha; mientras que Amanac monitorea las indicaciones de las autoridades de salud y aún evalúa si mantiene o pospone su Asamblea General Ordinaria.
Ataques cibernéticos pueden alcanzar pérdidas de más de cuatro millones de dólares para la organización vulnerada.
El objetivo principal es de un acercamiento fue conocer y atender las necesidades e inquietudes con el fin de que incrementen los transbordos.
La modernización de la terminal de contenedores de APM Terminals en puerto Progreso incluye una expansión del 20% de la capacidad del patio, lo que representa una inversión de 714 mil dólares.
Con ello se fortalece la división del transporte de contenedores, logística y puertos.
La carga se dividió entre las dos Terminales Especializadas de Contenedores que operan en el recinto.
Las principales rutas atendidas por APM Terminals Lázaro Cárdenas incluyen los servicios AC2 de Maersk Line (Asia) y WCCA de SeaLand (Intra Américas).
De acuerdo con el conglomerado danés, Maersk Line podría registrar pérdidas hasta por 300 mdd debido al cibeataque perpetrado en julio pasado, lo cual confirmará hasta el reporte del tercer trimestre del año.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...