Hasta el 28 de enero se contaban 252 trenes detenidos, 10 mil contenedores inmovilizados y 2.1 millones toneladas de carga estancada.

Pretende fomentar el uso de los acuerdos o tratados comerciales, más allá del que se tiene con América del Norte, para impulsar la diversificación comercial del país.

El nuevo líder de los importadores y exportadores mexicanos sustituye a Arturo Pérez Behr, luego de tres años en el puesto.

En los primeros siete meses de este año, el puerto ha manejado un total de un millón 725 mil 780 TEU, un 7.2% más comparado con el mismo periodo del año pasado.

El país asiático busca aprovechar las oportunidades que hay en el mercado mexicano para tener mayor presencia en el país.

En el tema aduanero manifestó su interés en reelaborar toda la legislación en la materia.

El objetivo del club, que este año celebra su sexta edición, es apoyar al empresario en todos los temas relacionados con la actividad de exportación, así como la construcción de un plan de negocio.

Desde finales de diciembre y hasta la semana pasada, la cámara baja ha recibido tres iniciativas de reformas a la Ley Aduanera; la más reciente, la del Grupo Parlamentario del PRI que concentra poco más de 50 cambios, incluido la modificación del concepto jurídico de los agentes aduanales.

Los días sin costo de almacenaje pasarían de siete a cuatro, si es que progresa la iniciativa del PRI, la cual tendrá que discutirse en comisiones para luego presentarse ante el pleno de la Cámara de Diputados para su aprobación, y enviarse al Senado para discusión y promulgación.

Arturo Pérez Behr, Presidente de la ANIERM, destacó la importancia de esta delegación para fortalecer los planes de diversificación de las exportaciones mexicanas, en momentos en que se busca ampliar los destinos más allá de Estados Unidos, principal socio comercial de México.