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El “Cap San Antonio” es uno de una serie de seis nuevos buques de la clase “Cap San” construido para Hamburg Süd en el astillero coreano Hyundai Heavy Industries en Ulsan. Todos los buques nuevos de esta clase tienen cada uno una capacidad nominal de nueve mil 600 TEU, los buques más grandes del grupo de envío.
Con dos mil 100 enchufes para contenedores, que tienen la mayor capacidad de reefer en todo el mundo, subrayando de este modo una de las competencias básicas de Hamburg Süd en el transporte de carga refrigerada.
El puerto de Le Havre, que se unió a los puertos de Rouen y París para formar la red HAROPA en 2012, es un centro de transbordo importante para Hamburg Süd. A partir de aquí, el “Cap San Antonio” se dirigía a Santos, Brasil, donde se va a desplegar en el servicio de línea regular entre Europa y América del Sur de la Costa Este.
El nuevo buque tiene una eslora total 333.2 metros (m), eslora entre perpendiculares 318 m, manga de 48,2 m y calado máximo de 14 m.
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