El equipo llega para complementar las operaciones de la terminal de contenedores, ahora que sus volúmenes se encuentran cerca del medio millón de TEUs anual, tanto por el incremento de carga para los principales puertos del Pacífico como por la llegada de nuevas líneas navieras.
De esta forma, se resolverá también el pendiente de congestionamiento que presentó la terminal debido a fallas ocasionadas por el clima.
Para mediados de diciembre próximo, se esta programada la llegada de una cuarta grúa de pórtico Súper Post Panamax, más otras dos RTG.
Asimismo, a principios de 2009 se iniciará la construcción de la segunda fase de esta terminal de contenedores, lo cual significará que el puerto michoacano contará con una posición de atraque extra de 300 metros lineales.