Durante su intervención en el LXIX Congreso de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), el funcionario señaló que a partir de que salga adelante la licitación, setendrá un plazo de un año para construir la terminal y la conexión con Estados Unidos, que seguramente cruzaría por Yuma, Arizona.
El megaproyecto, uno de los más anunciados de la administración, supondrá una inversión de cinco mil millones de dólares y será una alternativa a los puertos de Long Beach y Los Ángeles para manejar las exportaciones procedentes de Asia con destino a Estados Unidos.
Desde finales del año pasado se especula con la fecha en que se lanzaría la licitación. Luego de que en algunos momentos se hablara de octubre de 2007, llegado ese mes Téllez anunció que sería en enero de 2008 para ampliar luego el plazo al primer semestre del año, que finalmente, también concluyó sin noticias.