El subgerente de operaciones de la Administración Portuaria Integral (API), Sergio González, precisó a T21 que la terminal del ferrobuque ya tiene habilitada la rampa para carga furgones en un segundo piso, auque faltan algunos detalles para que quede lista al 100 por ciento.
Sin embargo, aseguró que los tráficos ya se realizan normalmente con los dos buques que opera Ferrosur, con capacidad ahora para 120 carros en sus dos niveles y una frecuencia de cada cinco días.
El ferrobuque de Coatzacoalcos ofrece una ruta de mar corto entre México y Estados Unidos única en el país, para el transporte de productos terminados como cerveza desde México y materias primas desde la Unión Americana.
La ventaja de este modelo es que los carros de ferrocarril se llenan con mercancías incluso desde las mismas plantas de las empresas y llegan así cerrados hasta su destino final.
Para la adecuación de los dos barcos y la ampliación de las terminales en los dos países, se invirtieron aproximadamente 32 millones de dólares.