P&O Ports conquistaría con PSA el primer puesto en el ranking mundial de gestores portuarios, al reunir una capacidad superior a los 56 millones de contenedores. PSA, propiedad de la sociedad de cartera Temasek, destronaría al grupo de Hong Kong, Huchison Whampoa. Dubai Ports quedaría en tercera posición, aunque la firma del emirato no está dispuesta a abandonar sus intentos de adquisición de la británica y podría elevar su oferta.
P&O Ports se ha convertido en una presa apetecida, al expandir sus operaciones portuarias, invirtiendo más de 100 millones de euros en sus puertos británicos. También ha iniciado una expansión en puertos asiáticos por donde transita una buena parte del comercio mundial. La firma ha relegado a una segunda posición los negocios menos rentables de transporte marítimo y cruceros.