![](https://t21.com.mx/wp-content/uploads/2023/08/Encuentro_Inauguracion1.jpg)
Durante dos días, especialistas de los diversos modos de transporte y logística, analizarán diversos tópicos de este mercado. Este miércoles los trabajos se centrarán en identificar la “Nueva configuración y velocidad del servicio marítimo”. Posteriormente, el tema a trabajar será, “¿La crisis finalmente nos llevará al matrimonio autotransporte / ferrocarril?”, y finalmente, esta jornada finalizarán con la temática, “¿Se confirma como tendencia la contratación de integradores de servicios logísticos?”.
En el segundo día de trabajo los tópicos que se abordarán son: “Agilidad, velocidad y flexibilidad del servicio aéreo: ¿Llegó el momento de la carga aérea?”, también se buscará identificar si en materia de transporte, “Lo que nos heredó la crisis en materia de seguridad y su costo”, para finalizar con, “Propuestas de reingeniería y adaptación para después de las crisis”.
En cada una de las seis mesas, se buscará identificar la evolución de la crisis, consecuencias de las mismas, empresas que sobrevivieron y aquellas que perecieron, así como las razones por las cuales enfrentaron esta situación. Finalmente, se buscará compartir con el auditorio las propuestas de reingeniería y adaptación al nuevo entorno de la logística.
El 7º Encuentro de Transporte y Logística, es organizado por T21 y el Centro de Transporte y Logística. Éste se desarrollará en el Hotel Marquis Reforma de esta ciudad.
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Durante dos días, especialistas de los diversos modos de transporte y logística, analizarán diversos tópicos de este mercado. Este miércoles los trabajos se centrarán en identificar la “Nueva configuración y velocidad del servicio marítimo”. Posteriormente, el tema a trabajar será, “¿La crisis finalmente nos llevará al matrimonio autotransporte / ferrocarril?”, y finalmente, esta jornada finalizarán con la temática, “¿Se confirma como tendencia la contratación de integradores de servicios logísticos?”.
En el segundo día de trabajo los tópicos que se abordarán son: “Agilidad, velocidad y flexibilidad del servicio aéreo: ¿Llegó el momento de la carga aérea?”, también se buscará identificar si en materia de transporte, “Lo que nos heredó la crisis en materia de seguridad y su costo”, para finalizar con, “Propuestas de reingeniería y adaptación para después de las crisis”.
En cada una de las seis mesas, se buscará identificar la evolución de la crisis, consecuencias de las mismas, empresas que sobrevivieron y aquellas que perecieron, así como las razones por las cuales enfrentaron esta situación. Finalmente, se buscará compartir con el auditorio las propuestas de reingeniería y adaptación al nuevo entorno de la logística.
El 7º Encuentro de Transporte y Logística, es organizado por T21 y el Centro de Transporte y Logística. Éste se desarrollará en el Hotel Marquis Reforma de esta ciudad.
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Durante dos días, especialistas de los diversos modos de transporte y logística, analizarán diversos tópicos de este mercado. Este miércoles los trabajos se centrarán en identificar la “Nueva configuración y velocidad del servicio marítimo”. Posteriormente, el tema a trabajar será, “¿La crisis finalmente nos llevará al matrimonio autotransporte / ferrocarril?”, y finalmente, esta jornada finalizarán con la temática, “¿Se confirma como tendencia la contratación de integradores de servicios logísticos?”.
En el segundo día de trabajo los tópicos que se abordarán son: “Agilidad, velocidad y flexibilidad del servicio aéreo: ¿Llegó el momento de la carga aérea?”, también se buscará identificar si en materia de transporte, “Lo que nos heredó la crisis en materia de seguridad y su costo”, para finalizar con, “Propuestas de reingeniería y adaptación para después de las crisis”.
En cada una de las seis mesas, se buscará identificar la evolución de la crisis, consecuencias de las mismas, empresas que sobrevivieron y aquellas que perecieron, así como las razones por las cuales enfrentaron esta situación. Finalmente, se buscará compartir con el auditorio las propuestas de reingeniería y adaptación al nuevo entorno de la logística.
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En el segundo día de trabajo los tópicos que se abordarán son: “Agilidad, velocidad y flexibilidad del servicio aéreo: ¿Llegó el momento de la carga aérea?”, también se buscará identificar si en materia de transporte, “Lo que nos heredó la crisis en materia de seguridad y su costo”, para finalizar con, “Propuestas de reingeniería y adaptación para después de las crisis”.
En cada una de las seis mesas, se buscará identificar la evolución de la crisis, consecuencias de las mismas, empresas que sobrevivieron y aquellas que perecieron, así como las razones por las cuales enfrentaron esta situación. Finalmente, se buscará compartir con el auditorio las propuestas de reingeniería y adaptación al nuevo entorno de la logística.
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En el segundo día de trabajo los tópicos que se abordarán son: “Agilidad, velocidad y flexibilidad del servicio aéreo: ¿Llegó el momento de la carga aérea?”, también se buscará identificar si en materia de transporte, “Lo que nos heredó la crisis en materia de seguridad y su costo”, para finalizar con, “Propuestas de reingeniería y adaptación para después de las crisis”.
En cada una de las seis mesas, se buscará identificar la evolución de la crisis, consecuencias de las mismas, empresas que sobrevivieron y aquellas que perecieron, así como las razones por las cuales enfrentaron esta situación. Finalmente, se buscará compartir con el auditorio las propuestas de reingeniería y adaptación al nuevo entorno de la logística.
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Durante dos días, especialistas de los diversos modos de transporte y logística, analizarán diversos tópicos de este mercado. Este miércoles los trabajos se centrarán en identificar la “Nueva configuración y velocidad del servicio marítimo”. Posteriormente, el tema a trabajar será, “¿La crisis finalmente nos llevará al matrimonio autotransporte / ferrocarril?”, y finalmente, esta jornada finalizarán con la temática, “¿Se confirma como tendencia la contratación de integradores de servicios logísticos?”.
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