Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.
Fuente: Ensenada.net
ENSENADA, Baja California, 17 de septiembre, 2008.- Autoridades federales podrán dar “reversa” al cobro de 5 dólares a turistas que arriben vía marítima al país, que entraría en vigor a finales de septiembre, luego que el Presidente de la República, Felipe Calderón presentara una iniciativa al Congreso de la Unión para eliminar los inhibidores del turismo.
Además se busca disminuir el cobro de maniobras, pues esto no se realiza en otros puertos del país.
El alcalde Pablo Alejo López Núñez explicó que la propuesta se enfoca en la modificación de dicho cobro, con la cual el Derecho de No Inmigrantes (DNI) que actualmente es de 5 pesos, pasaría a 25 pesos, esto permitiría que Ensenada tuviera un ingreso de entre 9 y 11 millones de pesos.
Así que en vez de que los turistas paguen los 5 dólares solo pagarán 20 pesos extras a lo que actualmente se les cobra por DNI.
El Presidente Municipal mencionó que la negociación va avanzada con las empresas navieras, lo que permitirá asegurar a los 640 mil visitantes o más que se registran al año por crucero.
Con la propuesta del Ejecutivo Federal, agregó, el objetivo es compensar un ingreso que ya tenían previsto distintos municipios costeros, y el cual sería destinado – en el caso de Ensenada – a la promoción y proyectos turísticos, principalmente para el primer cuadro de la ciudad.
Sin embargo el Presidente Municipal enfatizó que por el momento la modificación de cobros es una iniciativa en el Congreso Federal.
Presiona Berlusconi a sindicatos para solucionar crisis de Alitalia
Fuente: Notimex
ROMA, Iatlia, 17 de septiembre, 2008.- El primer ministro de Italia, Silvio Berlusconi, presionó hoy a los sindicatos de Alitalia para que
acepten un recorte de personal con sus compradores, ya que de fracasar el acuerdo, no garantiza la liquidación de sus trabajadores.
Berlusconi responsabilizó a los sindicatos de una eventual quiebra de la compañía, y dijo que no hay otra alternativa que aceptar la propuesta de reestructuración presentado por la Compañía Aérea Italia (CAI), que prevé recortes de personal.
"No debe prevalecer un egoísmo irracional sobre el bien común", aseguró el jefe de gobierno.
Advirtió que ante un fracaso de las negociaciones el ejecutivo, accionista mayoritario de la empresa, intervendría "drásticamente", sin poder garantizar las mismas condiciones de liquidación previstas por el plan de CAI para tres mil 500 empleados que serían despedidos.
Según los analistas, el consorcio de empresarios italianos requiere a más tardar el jueves de la aceptación de su plan, al menos entre los cuatro principales sindicatos de los trabajadores del sector.
Se esperaba para las próximas horas una nueva convocatoria de las centrales gremiales, luego de que fuera anulado un encuentro programado para este martes con los sindicatos de asistentes de vuelo y pilotos.
La negociación deberá cerrarse "antes del miércoles", pues "lo imponen los límites de supervivencia de la compañía" dijo el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi.
En tanto, el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, dijo que la empresa está por quedarse sin dinero, en
momentos en que continúan las negociaciones con los sindicatos sobre el plan de reestructuración presentado por CAI.
Iberia Cargo será la primera aerolínea española en implantar el sistema "e-freight"
Fuente: EP
MADRID, España, 17 de septiembre, 2008.- Iberia Cargo, la división de carga de la aerolínea Iberia, será la primera en aplicar en España el sistema "e-freight", cuyo objetivo es eliminar la necesidad de transportar documentos de papel con envíos aéreos de carga transformando así la industria en un entorno electrónico y sin papel de cara a 2010.
Se trata de un programa impulsado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que tiene mucha importancia, según explicó en rueda de prensa el director de Iberia Cargo, Alfonso Fuertes, que insistió en que se trata de una mejora muy necesaria debido a que el sector está "muy atrasado".
Por su parte, el director del proyecto "e-freight", Steve Smith, destacó que la implantación del programa generará ahorros anuales para la industria global de carga de 1.200 millones de dólares (844 millones de euros", una cifra importante si se tiene en cuenta el periodo "difícil" que atraviesa el sector aéreo.
La directiva se aplicará en 14 países a finales de 2008, entre ellos, España, que ha sido elegida por su importancia como enclave estratégico en Europa y América Latina.
Protestas provocan caos en transporte terrestre y aéreo de Bolivia
Fuente: Notimex
LA PAZ, Bolivia, 17 de septiembre, 2008.- Las protestas en Bolivia tienen hoy en un caos total el transporte terrestre, con las fronteras hacia Argentina bloqueadas, y 16 de los 38 aeropuertos cerrados, lo que ha generado una paralización del país.
Aunque el gobierno ha intentado minimizar las protestas y asegurar que el paso vehicular es adecuado, de acuerdo con diversas fuentes de los departamentos de Tarija, Santa Cruz y Pando que la crisis que se viven en las regiones va para largo.
Pese a los llamados de los prefectos (gobernadores regionales) que integran la Coordinadora Nacional Democrática para que se levanten los bloqueos, los manifestantes los han rebasado y advierten en la región llamada Chaco que no van a suspender sus protestas.
Si bien algunos grupos han acatado la orden de los prefectos y los comités cívicos, en el otro lado de la vereda, los campesinos que simpatizan con el presidente Evo Morales cortaron el paso por diversas carreteras que tiene al país al borde de la histeria.
Alrededor de dos mil 500 transportistas que quedaron paralizados en las regiones de Camiri y Yacuiba, pasos fronterizos hacia Argentina y Paraguay, amenazaron este martes con romper por la fuerza el bloqueo de grupos cívicos.
"Nos estamos organizando para echar abajo el corte de carreteras que realizan desde hace una semana grupos que se oponen al gobierno. Vamos a utilizar la fuerza y los camiones para superar esas vallas", advirtió el dirigente de los transportistas Silvestre Suzaño.
Suzaño, secretario ejecutivo del Sindicato de Chóferes Asalariados del Transporte Internacional y Nacional, dijo que los conductores están desesperados porque la carga de productos perecederos se pudrió.
Señaló que si el viceministro de Transportes, Jose Kinn, no busca una solución inmediata va a ser culpa de él si llega a correr sangre en el choque que se de entre los choferes y los manifestantes.
Los camioneros están desesperados porque van con viáticos limitados y ahora no les queda otra que recurrir a la fuerza para romper el dique humano en los pasos fronterizos, señaló Suzaño.
Lamentó que los comités cívicos de los departamentos opositores al gobierno de Evo Morales persistan en los bloqueos.
"Nadie se está dando cuenta que a futuro va haber un problema mayor porque lamentablemente con esta situación de los bloqueos muchas empresas no están cumpliendo con las cargas y esto significa darle espacios a Perú y Argentina que están acaparando los mercados", dijo.
Cargamentos de alcohol, banano, pescado de río, castañas, textiles, entre otros, se han echado a perder dentro de los camiones y ahora los transportistas han tomado la decisión de arrojar esa basura en la sede de los comités cívicos y prefecturas.
En la frontera de Argentina hay dos mil 500 unidades que no pueden llevar la carga hacia ese país, en tanto otros 800 unidades no pueden ingresar a territorio boliviano con cargamentos para la industria procedentes de Chile.
El coronel de la Policía Boliviana, José Murillo, encargado del transporte en la ciudad de La Paz pidió a los bolivianos "que no se aventuren a realizar estos viajes por el riesgo que representa para la seguridad de los mismos porque quedarían varados muchos días".
Explicó que la determinación policial de suspender los viajes a diversas empresas del transporte es para cuidar la integridad física de las personas y para velar por el buen estado de vehículos de las empresas, ya que serían apedreados si intentan romper los bloqueos.
Aunque están saliendo autobuses de La Paz hacia Cochabamba, Oruro, Arica e Iquique (Chile) y Cusco (Perú) aún persisten bloqueos en la carretera que une a Potosí con Tarija a la altura de la tranca de Santa Bárbara.
Tanto la carretera antigua como la nueva entre Cochabamba y Santa Cruz está cortada al igual que en la zona de Ríos y en puente Río Itilo, mientras en la región del Chaco persiste el corte vehicular en Camiri, Yacuiba y Villamontes.
El transporte está totalmente obstruido entre Bolivia y Argentina por el paso de Yacuiba, así como con Paraguay por la frontera de Villamontes.
La situación ha empezado a tornarse crítica debida a que ha empezado a escasear los combustibles mientras los opositores al gobierno de Morales han advertido que no dejarán las oficinas públicas que tienen ocupadas en Santa Cruz, Beni, Pando y Tarija.
En este país hay dos versiones, una sobre el supuesto avance del diálogo para la pacificación y la otra, la real, que el país está paralizado.
Un total de 16 aeropuertos, de los 38 terminales que hay este país debieron ser cerrados por temor a daños en sus instalaciones.
Aerolíneas como Transporte Aéreo Militar (TAM) solamente están operando en las ciudades de Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba, Sucre y La Paz.
La empresa Aerocon tiene sus aviones parados en los aeropuertos debido a que tampoco puede volar a La Paz, pues su conexión es por Trinidad.
El consorcio Amazonas dejó de volar a San Borja y Rurrenabaque en tanto AeroSur se vio obligado a cancelar sus vuelos a las ciudades de Tarija, Cobija y Puerto Suárez.
El transporte ferroviario en el oriente reanudó su servicio de pasajeros a Puerto Suárez y Guijarro y a Yacuiba, luego de que los bloqueos a las vías férreas fueran levantados en la víspera.
Aumenta Porsche participación en VW
Fuente: EFE
BERLÍN, Alemania, 17 de septiembre, 2008.- El fabricante de coches deportivos Porsche elevó hoy su participación en Volkswagen hasta 35.14 por ciento, con lo cual se asegura la mayoría fáctica en el consorcio de automóviles, informó hoy la compañía en un comunicado.
Porsche indicó que tras una nueva adquisición de 4.89 por ciento de acciones con derecho a voto de Volkswagen, la empresa se "asegura una mayoría sostenida en la asamblea general de accionistas".
"Nuestro objetivo en Volkswagen sigue siendo una participación del 50 por ciento. El paso de hoy es un nuevo hito en esa dirección", afirmó el presidente de Porsche, Wendelkin Wiedeking.
Tras anunciar este aumento de participación, portavoces del fabricante de coches deportivos aclararon por separado que no se va a desarticular del grupo Volkswagen a su filial Audi y que ésta marca permanecerá siendo parte del consorcio.
La compra del nuevo paquete de acciones, que le asegura a Porsche un control de facto en Volkswagen, se produce en medio de una lucha de poder dentro del clan familiar Porsche/Piëch.
El presidente del consejo de administración de Volkswagen y a la vez miembro del consejo de administración de Porsche, Ferdinand Piëch, se posicionó en contra de sus familiares en la votación del consejo del fabricante de autos deportivos el pasado viernes.
En la sesión del consejo de Porsche, formado por el clan de la familia Porsche y de la familia Piëch, celebrado en Wolfsburg, Ferdinand Piëch se abstuvo de votar en una propuesta a favor del fabricante de coches deportivos de Stuttgart.
Con esta abstención, Piëch se posicionó al lado del presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bern Osterloh, dando la espalda a su familia, y ayudó a que los trabajadores tuvieran mayoría contra Porsche.
De esta manera, los representantes de los trabajadores consiguieron aprobar una propuesta por la cual todos los proyectos y negocios futuros que Porsche emprenda con Audi sólo podrán efectuarse previa aprobación del consejo de administración de Volkswagen.
La propuesta fue aprobada con 10 votos a favor de los representantes de los trabajadores y nueve en contra del lado empresarial.
Como presidente del consejo de administración, Piëch tiene doble voto y su abstención fue un duro golpe para los dueños de Porsche, entre ellos él mismo, pues implica limitaciones para su margen de acción gerencial.
Maersk lleva ya a Puerto Seco casi 200 teus
Fuente: Europa Sur
BARCELONA, España, 17 de septiembre, 2008.- El tren de Maersk Line que conecta el puerto Bahía de Algeciras con el Puerto Seco de Madrid movió en un sólo mes, el de julio, un total de 175 contenedores transportados a través de ocho trenes, en principio uno semanal y, posteriormente, se aumentó a dos convoyes.
Tras años de inactividad la naviera decidió volver a mover estos teus por ferrocarril desde Algeciras el pasado mes de junio. El primero de ellos salió con destino a Coslada -donde está ubicado el Puerto Seco- el 25 de junio llevando un total de 19 contenedores. Esa fue la única salida de ese mes.
En julio, ya dentro del curso normal que está previsto que continúe a lo largo del año, movió 175 contenedores que se contabilizarán como teus de import/export y que fueron llevados a través de 8 trenes. Además, la naviera Maersk Line incorporó en la quincena de julio un segundo tren de mercancías de exportación hasta Madrid.
Si continúa la intención de la empresa de hacer registros similares, para finales de año podrá haberse movido desde la terminal Juan Carlos I casi 900 teus, incluso más, ya que el segundo ferrocarril comenzó a operar en la segunda quincena de julio.
Estos contenedores se suman a las cifras de exportación e importación que se han visto incrementados en Algeciras en los últimos meses, también gracias a los 4.013 contenedores transportados por Acciona Rail Services hasta Barcelona.