Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
—
Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
—
Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
—
Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
—
Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.
Por Puri Lucena
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – Las exportaciones manufactureras mexicanas cayeron un 50% el pasado año, según cifras de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM). El crecimiento anual de 2007 fue de 8.7%, frente al 16.72% que se registró el periodo anterior.
La perspectiva para 2008 tampoco es positiva debido a la desaceleración en la actividad económica de Estados Unidos. La ANIERM espera que el crecimiento anual baje hasta 8.1%, según confirmó en conferencia de prensa su presidente, José Othon Ramírez Gutiérrez.
De este modo y siempre de acuerdo a las previsiones de la asociación, se pasará de un negocio exportador de poco más de 272 mil millones de dólares a casi 270 mil millones. Las importaciones, sin embargo, aumentarán de poco menos de 282 mil millones de dólares a 285 mil millones.
La balanza comercial doblará en 2008 su saldo negativo. Mientras 2007 cerró con nueve mil millones de dólares (en cifras negativas), este año lo hará con 15 mil millones.
Los sectores que se verán más afectados por la menor demanda estadounidense serán los relacionados con la industria manufacturera, especialmente la maquiladora, así como los insumos conectados con el consumo final de los mercados de destino.
Ramírez Gutiérrez también alertó que la situación financiera en el vecino del norte podría conllevar una menor creación de empleo formal en México. Los sectores relacionados con el ámbito externo estarán particularmente afectados debido, precisamente, a la tendencia decreciente registrada.
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Analizarán propuesta de la Nueva Ley Aduanera
Por Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La Asociación Mexicana de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) analizará la propuesta de la Nueva Ley Aduanera con el objetivo de que las aduanas pasen de ser una entidad controladora a una entidad promotora.
Humberto Simonee, vicepresidente de la ANIERM explicó que lo que se pretende es hacer de dicha Ley un facilitador del comercio internacional para los empresarios mexicanos.
Para ello ANIERM estableció un comité que evaluará la propuesta y comparará con las necesidades reales del sector importador y exportador para presentar su propuesta y modificaciones en el mes de marzo.
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Crea Wal-Mart nuevo concepto, Mi Bodega Express
Reyna Isabel Ortega
MÉXICO, D. F., a 13 de febrero, 2008.- La empresa de autoservicio Wal-Mart de México introducirá al mercado un nuevo concepto de tiendas llamado Mi Bodega Express, formato del cual planea abrir 60 unidades en este año en las principales ciudades del país.
Mi Bodega Express combinará los conceptos de tiendas de descuento y conveniencia para satisfacer las necesidades diarias básicas del consumidor como son los abarrotes, perecederos y artículos para el hogar.
El nuevo prototipo estará enfocado a abastecer zonas densamente pobladas como en la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, entre otros, o con más de un millón de habitantes, cada unidad contará con una superficie de 400 m2 a 500 m2 en piso de ventas.
Eduardo Solórzano, presidente ejecutivo y director general de Wal-Mart de México, explicó que por ahora ya tienen cuatro tiendas operando en la zona metropolitana del Valle de México lo que les permitirá medir los costos de distribución y así desarrollar un concepto diferente para estas unidades de negocio.
“Con estas primeras cuatro Mi Bodega Express hemos detectado que por ahora resulta más caro distribuir a estas tiendas debido a que se encuentran dentro de las grandes ciudades, por ello, estamos estudiando la logística que aplicaremos con el fin de homologar nuestros costos y mantener nuestra filosofía de precios bajos”, añadió Eduardo Solórzano.
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Rechaza FEMSA pagar 500 mdd por conflicto en Venezuela
Por Didier Ramírez
MÉXICO, DF, 13 de febrero, 2008.- Coca-Cola FEMSA informó a través de un comunicado que la indemnización de 500 millones de dólares solicitada por el grupo de ex concesionarios y ex transportistas, está fuera de todo alcance y pone en riesgo la operación en ese país.
La firma regiomontana explicó que el conflicto en donde terceros exigen indemnización a la compañía por haber laborado entre 10 y 20 años, momento en el que Coca-Cola FEMSA no era responsable de la operación y sólo mantenía una relación comercial.
Por esta situación Coca-Cola FEMSA solicitó el apoyo del gobierno de Venezuela para que se brinde seguridad y se puedan librar las instalaciones en ese país.
Venezuela representa uno de los mercados de mayor crecimiento para Coca-Cola FEMSA en Latinoamérica, al tercer trimestre del 2007, los ingresos de la compañía en el país incrementaron 22% para colocarse en 2.3 mil millones de pesos, mientras que las ventas por caja unidad fueron de 51.5 millones que se tradujeron en un incremento del 8% al periodo referido.
Las instalaciones de Coca-Cola FEMSA que se encuentran tomadas en Venezuela comprenden 12 centros de distribución y una planta embotelladora.
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Marcan récord ventas mundiales de Volkswagen
Redacción T21
PUEBLA. 13 de febrero, 2008. – Las ventas mundiales de vehículos de la marca Volkswagen registraron un volumen récord durante el primer mes del año, al situarse en 288 mil unidades, lo que representa un incremento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó ayer la empresa desde su casa matriz en Wolfsburg, Alemania.
El responsable de las Ventas del Grupo y de la Marca Volkswagen Detlef Wittig, señaló que estas cifras suponen "un inicio perfecto" de año, que se suma a la tendencia del crecimiento del 7,8% logrado por la compañía durante el año anterior.
La marca resaltó que este incremento del 13% de sus entregas mundiales en enero, se ha producido principalmente gracias a la evolución en sus tres principales mercados: China, Brasil y Alemania. En China comercializó 77 mil 400 vehículos el primer mes de 2008, lo que supone un aumento del 28.7%
frente al mismo mes de 2007.
En Brasil la multinacional con sede en Wolfsburg alcanzó un volumen de ventas de 39 mil unidades en enero, lo que se traduce en una crecimiento del 20.2% en comparación con los vehículos entregadas en el primer mes del 2007, mientras que en Alemania la empresa desplazó 33 mil vehículos, un 37.7%
más.
En México la marca Volkswagen vendió 11 mil 282 vehículos, entre los que destacan el Jetta con tres mil 647, el Pointer con 2 mil 764 y el Bora con dos mil 307 unidades.
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Pide OMC abrir más la inversión
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La Organización Mundial de Comercio (OMC) criticó el hecho de que en México existe un bajo nivel del capital humano, y poca apertura para la inversión extranjera directa en sectores clave de la economía, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de Negociaciones Comerciales Internacionales de la Secretaría de Economía.
En teleconferencia desde Ginebra, señaló que para la OMC es necesaria mayor apertura para la inversión extranjera directa (IED) en sectores como telecomunicaciones, transporte terrestre, cabotaje marítimo y aeropuertos.
Leycegui encabeza una delegación de funcionarios que asisten a la realización del Examen de Políticas Comerciales de México, por parte de la OMC.
En este proceso, el organismo cuestionó también la necesidad de incrementar la liberalización del comercio internacional, y continuar con la reducción de los aranceles de nación más favorecida, para dar a las empresas mejor acceso a insumos competitivos.
Según la funcionaria, plantearon la necesidad de simplificar aún más los procedimientos aduaneros, ya que siguen siendo complejos, reducir sus costos, y hacer una revisión de temas como el de precios estimados.
También recibió críticas sobre la elaboración de las normas técnicas dentro del comercio internacional.
La delegación mexicana, conformada por 22 funcionarios de dependencias como Economía, Hacienda, Sagarpa y SCT, recibió la recomendación de seguir implementando eficiencia del gasto público, y la lucha contra la evasión fiscal.
Leycegui también comentó que los países participantes de esta revisión destacaron la necesidad de incrementar la competitividad y la aplicación de la política de competencia en México, en servicios clave como gas natural, electricidad, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones.
Otro de los temas que destacó la funcionaria fue el del cuestionamiento que hizo la delegación de China sobre las cuotas compensatorias.
Por ello, hoy miércoles, cuando la delegación mexicana responda estos cuestionamientos, mantendrá su postura de que sí se está cumpliendo con el protocolo de Adhesión a China, y que continuarán el diálogo y las negociaciones en torno a este punto.
Una última preocupación por parte de este organismo internacional es el alto grado de pobreza, así como el efecto que tendrá la desaceleración de la economía de Estados Unidos sobre México.
La funcionaria destacó, no obstante, que la OMC considera que el País tiene los elementos para superar estas deficiencias, ya que tiene una macroeconomía estable, y un presupuesto balanceado.
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Eleva TLCAN importación
Fuente: Reforma
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- El libre comercio en materia agrícola entre México y Estados Unidos disparó hasta 53 veces las importaciones de leche y fructosa en el primer mes de aplicarse la apertura total en el sector, dentro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), revelan datos de la Secretaría de Agricultura.
A pesar de que los analistas y expertos en comercio exterior no preveían un fuerte cambio en las importaciones de ningún producto agrícola con el libre mercado, las cifras del primer mes de intercambio comercial demuestran lo contrario.
Por ejemplo, en enero de 2007, las importaciones de leche a Estados Unidos fueron por 97 toneladas y para el mismo periodo de este año, brincaron a 5 mil 200 toneladas, detallan los datos de la dependencia.
Esto significa que las importaciones de leche crecieron 53 veces más en el primer mes en que el intercambio con Estados Unidos se liberalizó.
El TLCAN tuvo su última apertura agrícola en enero de 2008 con los productos que se consideraban sensibles para cada nación, entre los que destacan: leche, maíz, frijol, azúcar y fructosa, al quedar libres de cualquier medida de protección, como aranceles o cupos.
En los productos mencionados, ambos países podrán exportar e importar sin barreras comerciales, pero México, a decir de la Secretaría de Agricultura, sólo tiene posibilidad de exportar azúcar, pues en el resto de los productos, el País ha sido dependiente de las importaciones.
Juan Arizmendi, representante del sistema-producto leche, explicó que aunque México es deficitario y debe importar 400 mil millones de litros al año para atender la demanda del mercado, lo que se importó de Estados Unidos en el primer mes de este año rebasa las expectativas.
"Es mucho lo que se está importando, es cierto que somos deficitarios y que los 10 mil millones de litros de leche nacional no alcanzan, pero lo que se está importando a partir de la apertura es mucho y puede dañar a los productores, debe haber control de quién está importando", dijo Arizmendi.
Y propuso que la Secretaría de Economía, sin alterar el libre comercio, aplique medidas para saber quiénes y en qué cantidad se está importando leche y llevar un control.
En la leche, así como en el maíz, los sistemas-producto tenían una comisión especial para analizar quiénes eran los importadores y en qué cantidades lo hacían, pero estas figuras desaparecieron con el libre mercado.
En el caso de los edulcorantes, el TLCAN establece que México podrá exportar azúcar libremente sin pagar aranceles o cubrir cuotas y en fructosa Estados Unidos podrá ingresar al País de igual manera, lo cual ha dejado un alza importante de importaciones de este último producto para un solo mes.
Los datos de la Secretaría de Agricultura, muestran que las importaciones de fructosa procedente de Estados Unidos crecieron 83 por ciento de enero de este año con respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de 24 mil toneladas a 44 mil 400 toneladas.
REFORMA publicó ayer que las importaciones de maíz aumentaron 17 veces más con la apertura del TLCAN.
Baja frijol y leche
Y mientras las importaciones de maíz, fructosa y leche procedentes de Estados Unidos se desbordaron en el primer mes de la última apertura agrícola tal y como lo establece el TLCAN, las compras de frijol y azúcar se comportaron a la baja.
Las cifras de la Sagarpa muestran que las importaciones de frijol disminuyeron 24 por ciento en enero de este año, con respecto al mismo mes del año anterior.
Se detalla que México le importó a Estados Unidos 8 mil toneladas de frijol en enero del año pasado, mientras que en este 2008 se compraron sólo 6 mil toneladas.
Y en el mismo periodo, las importaciones de azúcar bajaron 40 por ciento, al pasar de 347 toneladas a 58 toneladas.
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México, en pos de un TLC con Corea del Sur
Fuente: El Universal
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008. – La Secretaría de Economía busca negociar un tratado de libre comercio con Corea del Sur, aunque sólo dos de los siete estados pr oductores de carne de cerdo en México pueden exportar a este país, informó Raúl de la Paz, presidente del Consejo Mexicano de la Carne (Comecarne).
Aun así, Proméxico identifica el sector porcicultor como uno de los prioritarios para promoverse en Corea.
El valor de las exportaciones de carne de cerdo al país asiático es de 53 millones de pesos, monto que podría incrementarse 10% anual con la firma de un tratado comercial, según el Comecarne.
Actualmente, la participación de México en la importación de alimentos de Corea es de sólo 34%, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.
“El sector de cárnicos es el que está pidiendo acceder a ese mercado en condiciones más preferenciales”, dijo la funcionaria.
Leycegui explicó que todavía no ha habido un intercambio de posiciones entre ambos países para la firma del tratado comercial. Sin embargo, señaló, 92% de las exportaciones coreanas a México ya entran libres de arancel a través de los Programas de Promoción Sectorial.
Según ProMéxico nuestro país es uno de los 18 autorizados para exportar carne de cerdo a Corea. Pero Sonora y Yucatán son los únicos estados que pueden vender ese producto en el país asiático, según Comecarne.
Sinaloa está en proceso de reconocimiento; Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Querétaro no pueden exportar a Corea.
Según Raúl de la Paz, Chile y EU son los principales competidores de México en el mercado coreano. Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), José Othón, destacó que una de las razones que impiden a nuestro país aprovechar los tratados comerciales es el costo de enviar contenedores.
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Cae 0.7% venta de vehículos ligeros
Fuente: El Financiero en línea
MÉXICO, DF. 13 de febrero, 2008.- La venta de vehículos ligeros durante enero de 2008 descendió 0.7 por ciento respecto al mismo mes de 2007; periodo en que los segmentos deportivos, subcompactos y compactos cayeron 23.3, 8.1 y 5.6 por ciento, respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta baja se debe a la desaceleración en la economía estadounidense, a la caída en las expectativas de crecimiento del Banco de México para 2008, así como a los vaivenes en la Bolsa Mexicana de Valores y la internación desmedida de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá.
Por otra parte, los comercializadores de vehículos, según Guillermo Rosales, subdirector de Asuntos Gubernamentales de la AMDA, esperaban que todas las compras de flotillas pospuestas por los clientes en diciembre de 2007 se aplicarán durante el primer mes de este año, debido a las ventajas para su deducción que planteó la reforma fiscal.
Sin embargo, esto no fue así, ya que durante enero pasado se comercializaron 96 mil 426 unidades, 662 menos que en el mismo lapso de 2007.
Los únicos segmentos de vehículos que tuvieron avances en sus ventas durante el mes de referencia fueron: camiones ligeros, con 12.3 por ciento; de lujo, 5.6; y uso múltiple, 5.5.