El Touran, producido en la planta de la casa matriz en la ciudad alemana de Wolfsburg, dista mucho de clásico Escarabajo que dio fama a la empresa tras la postguerra.
El primer modelo del Escarabajo fue desarrollado en 1934 bajo el mandato de Adolfo Hitler, que deseaba un automóvil para el pueblo – de ahí el nombre Volkswagen. Comenzó a ser producido en masa tras la Segunda Guerra Mundial.
En la década que siguió a 1945, Volkswagen produjo unos 21,5 millones de Escarabajos, 23 millones de Golfs, 13 millones de Passats y 9 millones de Polos.
La empresa amplió sus fábricas en Alemania, así como en Bélgica, España, Eslovaquia, Polonia, México, Argentina, Brasil, Sudáfrica y China.