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Lizette Clavel, secretaria general de ASSA, informó que la prórroga fue aprobada por la Asamblea General del sindicato el pasado 12 de diciembre y pretende con esa acción permitir que la empresa pueda reiniciar operaciones lo más rápido posible.
Los sobrecargos solicitaron a las autoridades mantener los "Slots" asignados a las empresas para evitar una subasta temporal de estos espacios.
Tras la degradación del espacio aéreo mexicano a Categoría 2 por parte de la FAA, los sobrecargos indicaron que de darse temporal o definitivamente la asignación de "Slots" de Mexicana de Aviación, el volumen de pasajeros que operó esta empresa no podrá ser transportado por líneas aéreas mexicanas, sólo por estadounideneses, tomando estas de facto cerca de 80% del mercado entre los dos países.
Mexicana de Aviación operaba 29% del mercado entre México y Estados Unidos con más de dos millones de pasajeros transportados, mientras que las aerolíneas estadounidenses transportaron en ese periodo 8 millones 209 mil 496 pasajeros.