Las aerolíneas enfrentan el riesgo real de cesar sus operaciones o fortalecer el proceso de alianzas, lo que podría aumentar la concentración y generar una menor competencia con efectos negativos sobre el precio final.
Lufthansa Cargo trabaja en fortalecer el comercio entre México y Europa a través de su conexión con Alemania.
Este resultado responde a las afectaciones causadas por la pandemia por COVID-19, ya que aún no se estima un momento en el que la industria aérea se recupere.
El e-commerce es uno de los sectores que ha visto la luz en la oscuridad creada por el COVID-19 y la industria aérea busca aprovechar esto en el vuelo.
Mas Air Cargo Airline tiene luz verde para operar vuelos comerciales a la Unión Europea.
Los aeropuertos mexicanos aún padecen las afectaciones por COVID-19.
El tráfico de carga aérea sumó 415,873 toneladas o 19.4% menos en comparación con las 515,898 toneladas del mismo periodo del año pasado, de acuerdo con cifras de la SCT.
Hasta ahora, Lufthansa Cargo ya ha realizado vuelos dos semanas seguidas para transportar, hasta ahora, 12 caballos a Europa, por lo que perciben en este segmento una oportunidad para continuar incrementando sus movimientos de carga.
Pero no todo fue negativo, ya que los ingresos por carga del segundo trimestre cerraron en 1,443 mdp, lo que significó un incremento a tasa anual de 35.5 por ciento.
La aerolínea Volaris dio a conocer sus resutados financieros, en los que reportó bajas en los ingresos operativos.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...