Si consideramos que, desde tiempos en los que nuestro país fue sede de los Juegos Olímpicos de verano en el año 1968, ya era evidente la necesidad de dotar de mejor infraestructura aeroportuaria al Valle de México, no es descabellado afirmar que el asunto lleva en la mesa más de cincuenta años.

Me puede encantar la nueva campaña publicitaria de Aeroméxico y su frase: “Los viajes más importantes de nuestra vida son los que siempre nos acercan a alguien…”.

Estoy completamente de acuerdo. Hay viajes importantes como ese viaje turístico que siempre se ha soñado hacer, el que tiene como objetivo cerrar el gran negocio, o el que se hace para curarse de alguna enfermedad, pero nada como trasladarse de un lugar a otro para reencontrarse con un ser querido.

A veces se juntan el hambre y las ganas de comer, decían las abuelitas. Eso quiere decir que dos circunstancias que no van necesariamente concatenadas se articulan, lo cual potencia las consecuencias que cada una por separado tendría.

Recientemente han ocurrido algunos eventos que -en opinión de varios actores- ponen en tela de juicio la seguridad de las operaciones aéreas en nuestro país.

Al accidente de Global Air (o cualquiera de sus alias), se aúna el recuento que hiciera el Colegio de Pilotos sobre los accidentes e incidentes en la aviación general y, como corolario, está el llamado “milagro de Durango” donde, a fuerza de la investigación que apenas empieza, no hay muchas conclusiones que sacar todavía pero forma parte del mismo sistema.