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Al vuelo

¿Y por qué no primero el reglamento y después la ley?

Frecuentemente, me entero de la molestia de algunos gremios por la falta de los reglamentos que deben acompañar las leyes primarias. ¿Por qué tardan tanto tiempo en promulgarse los reglamentos de ciertas Leyes? Baste decir que en lo mío, que es la Aviación Civil, pasaron tres años desde que la Ley de Aviación Civil mexicana fuese promulgada y que a su reglamento le sucediese lo mismo.

Mi encuentro con Neil Armstrong

El siglo XX, el gran siglo de la aeronáutica, también fue el siglo de los héroes de la aviación y del espacio. Los hermanos Wright, Alberto Santos Dumont, Manfred Von Richtofen (mejor conocido como “El Barón Rojo”), Amelia Earhart, Charles Lindbergh y Emilio Carranza serían algunos de los más conocidos en México.

El aerotransporte, un negocio para financieros

Recientemente el Grupo Air France-KLM dio a conocer sus resultados financieros para el primer trimestre del año 2013, reportando una pérdida de 630 millones de euros que comparados con los 379 millones que había reportado en el mismo período el año anterior, no hablan muy bien que digamos de la salud de esta organización. Air France y KLM no son las únicas aerolíneas bandera europeas con grandes dificultades financieras.

Esa sutil adicción llamada vuelo

¿Cuándo es que perdimos nuestra capacidad de asombro? Hace un par de años aterrizó por primera vez en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro un Boeing 747 carguero dispuesto a llevarse más de cien toneladas de plásticos hacia África. Cuando vi la escasa concurrencia de espectadores, me pregunté: ¿Qué diablos hacen todos mis compañeros de la aerolínea en sus puestos de trabajo en lugar de estar un rato en la plataforma disfrutando del espectáculo que supone la llegada de una aeronave de esas dimensiones a un aeropuerto como Querétaro?

¿Cuál es la etapa más peligrosa de un vuelo?

Siempre me ha sorprendido que aun habiendo pasado más de 100 años desde que el hombre finalmente conquistó el vuelo con aeronaves más pesadas que el aire, la gente simple y sencillamente no se acostumbra a la idea de volar y sigue teniendo algún grado de temor cuando lo hace. Esto lo me lo hacen sentir cuando me preguntan con frecuencia cuál es en mi opinión la parte más peligrosa de un viaje en avión.