En septiembre se alcanzó un acumulado en 2016 de 10 mil 153 tractocamiones emplacados, esto se traduce en 32.5% por arriba de 2015, cuando se registraron siete mil 662.
José Guitérrez es el nuevo Director Comercial de Volvo Trucks, de forma reciente se dio a conocer la llegada de Salvador Páramo con el mismo cargo pero para Mack Trucks.
El nuevo proceso iniciará en agosto 15 y se completará en enero de 2017.
El registro de unidades nueva emplacadas por la DGAF-SCT es la forma de revisar la incorporación de unidades por marca.
Ricardo Reyes dejó su posición como Gerente Nacional de Mack Trucks, además de la salida de Guillermo Carbajal, Director Comercial de Volvo Group Trucks México.
En 2015 se destruyeron mil 445 unidades, frente a las siete mil 248 alcanzadas en 2014.
La participación de mercado que la firma alcanzó en 2015 fue de 8.9%, para 2016 se plantea un 11.8%, en 2017 avanzaría a 12.7% y en 2018 en 14.5 por ciento.
Será hasta el próximo año cuando el impulso de sus ventas le aporte una participación de mercado de doble dígito.
Parte de este impulso se concretará gracias a dos estrategias de ventas que desarrolló la marca, ante un tipo de cambio alto del peso frente al dólar estadounidense.
En el Reporte Sectorial de noviembre 2015, se habla sobre los retos que tiene la industria fabricantes de camiones pesados en México, y en el región.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...