¿México está preparado para adoptar las innovaciones que tiene la industria de vehículos pesados?
VW Caminhões e Ônibus y Volvo Trucks anunciaron la puesta en marcha de unidades eléctricas.
Del total de tractocamiones emplacados a noviembre de este 2019, 93.3% fueron emplacados por el servicio público federal y 6.7% por el transporte privado.
Se renovó un tractocamión modelo 2017 que había sido entregado por la marca de origen sueco.
Volvo Trucks y Mack Trucks cuentan con tecnología nueva que responde a la NOM-044; Luz Elena Jurado, nueva Directora General de ambas firmas, presentó plan estratégico que busca el 100% de satisfacción para sus clientes.
La unidad es totalmente eléctrica y fue presentada en Suecia.
Esta gama de tractocamiones puede funcionar con gas natural o biogás.
Está integrado por cuatro comités: Desarrollo y Capital Humano, Seguridad Patrimonial, Compras Comunes y Enlace Político.
En el acumulado enero - agosto se han emplacado nueve mil 45 unidades.
Antes de finalizar 2015 se tendrán seis concesionarios en el nuevo esquema, para incorporar los 12 restantes el siguiente año.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...