Este proyecto ferroviario beneficiará a los habitantes de Xalapa, Banderilla, Emiliano Zapata y Coatepec.
Desde enero pasado el grupo logístico-naviero Baja Ferries dio a conocer una reestructura en su área comercial, donde el objetivo es fortalecer sus servicios puerta a puerta en el mercado que atiende en el Mar de Cortés, así como poner en marcha la nueva ruta Veracruz-Progreso.
La compañía se encuentra en el proceso de abrir la ruta Veracruz-Progreso, donde invertirá, además del buque, en infraestructura portuaria y equipamiento para transportar camiones entre ambos puertos.
El Presidente de México firmó el #PactoOaxaca Hacia un Sur- Sureste del Futuro, que consiste en detonar inversiones en esa región del país, calificada por el primer mandatario como olvidada por parte de las administraciones anteriores.
Las acciones del FAC también se estarían desarrollando en distintos puntos de la capital del país, como la Cámara de Diputados, el Zócalo y Sader.
Con la finalidad de convertirse en socios estratégicos de negocios para Grupo Modelo, las empresas de logística CICE, en Veracruz y OCUPA en Manzanillo, avanzan en las certificaciones otorgadas por la belga AB InBev.
Esto a pesar de los tiempos de incertidumbre reflejada con los vaivenes con el gobierno de Estados Unidos y las próximas elecciones en México.
Los puertos que integran el top 10 capturan en forma agregada el 48.2% de la carga en contenedores de la región, porcentaje ligeramente superior al del año anterior que fue de 47.4 por ciento.
Robos al ferrocarril iniciaron el año con crecimientos respecto al primer trimestre de 2017.
Será durante el último trimestre de este año cuando la compañía de transporte marítimo Baja Ferries arranque una ruta de cabotaje para carga rodada entre los puertos de Veracruz y Progreso.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...