Durante los tres primeros meses se manifestaron caídas en ventas.
Sólo los supera abril pasado.
La caída se registro en ventas al menudeo y mayoreo.
Con base en el reporte de ANPACT.
La caída en ventas se manifestó en el mercado a mayoreo y menudeo.
El escenario de oportunidad identifica un incremento de 2.8% con respecto a 2016, el escenario negativo ubicaría una caída de 5.6% frente al mismo ciclo.
En el primer semestre el segmento de carga no registra avance ni retroceso, mientras que el pasaje creció 7.4 por ciento.
Los tractocamiones manifestaron una contracción de 0.8% para ubicarse en siete mil 687 vehículos, frente a los siete mil 751 comercializados en el mismo periodo de 2016.
Las ventas en el segmento de carga se contrajeron 5.1% al totalizar dos mil 455 unidades, frente a las dos mil 586 del año previo.
Se estima que en 2014, el mejor año de la chatarrización, por cada 100 tractocamiones que se vendían nuevos, 35 se hacían con los incentivos de este programa.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...