Aunque los servicios logísticos siempre han sido indispensables para soportar las cadenas de suministro de negocios de todos los tamaños y resolver envíos domésticos de forma práctica, este año han tomado mayor relevancia al volverse servicios esenciales.
En la actualidad, el envío de mercancías ha evolucionado. Los propietarios de Pequeños y Medianos Negocios ya no tienen la presión de coordinar sus propias cadenas de distribución, ya que pueden contar con aliados logísticos que les ayuden a manejar la complejidad del proceso.
En un año donde las ventas en línea han tomado más fuerza, se calcula que el e-commerce ha crecido con mayor velocidad en México, requiriendo servicios de logística especializada, tanto para envíos personales, como para los negocios.
El sector aéreo de pasajeros es uno de los más afectados financieramente debido a la pandemia del virus.
La plataforma electrónica abrió las puertas de su mayor centro de distribución en América Latina, instalado en Tepotzotlán, Estado de México, donde miles de productos son recibidos, almacenados y preparados para su entrega final.
Volkswagen Vehículos Comerciales cuenta con una cartera de clientes que abarca a Pepsico, FedEx, DHL, Heineken, Vestas, Unilever, Femsa, UPS, Amazon y Scania, entre otras.
¿Una tarea indispensable en esta era? Conocer a tu consumidor. Para cualquier empresa, sin importar su tamaño, resulta indispensable conocer a sus consumidores, pero para muchos dueños de pequeños y medianos negocios, la falta de tiempo y recursos los obliga a enfocarse en otras áreas y dejar muchas acciones en el proceso de compra en manos del consumidor.
El tráfico de carga de las aerolíneas estadounidenses en Servicio Regular Internacional en México reportó bajas tras siete meses.
Se espera que esta filial reciba en este año la certificación de la Parte 135 de la FAA, que transmite una designación legal a una empresa como transportista aéreo y operador certificados.
La llegada de los Millennials a las empresas es un punto de quiebre para los distribuidores en Estados Unidos y también presenta cambios para el mercado mexicano.
Hoy en día estos ciberataques se pueden presentar desde muy distintas trincheras en la cadena de suministro.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...