El consorcio está conformado por Senermex Ingeniería y Sistemas, Daniferro Tools, Key Capital y Geotecnia y Supervisión Técnica.

Para las licitaciones de operación de carga y pasaje se prevé que las empresas interesadas puedan generar alianzas para competir por este proyecto.

Se busca aprovechar las conexiones con el aeropuerto, la vía del Tren Maya y la zona libre que se creará en 2020.

Una de las claves de Cartera referente a estudios de preinversión tiene asignado solo el 12.8% del presupuesto en este 2019.

Las 15 estaciones que conectarán a la región a través de mil 525 kilómetros de vía serán utilizadas de día para el movimiento de pasajeros y turistas y de noche para el manejo de carga.

El sureste de México está en el radar del Gobierno Federal para tener un mayor desarrollo económico, viaje en el que el sector aéreo puede aportar.