Durante el tercer mes de 2020 se comercializaron 87 mil 517 autos nuevos, que comparados con los 117 mil 513 de marzo del año pasado, significó un descenso de 25.5%, de acuerdo con los datos reportados por el Inegi.
Durante el primer trimestre del año disminuyeron las ventas de vehículos de combustión, pero aceleraron las de híbridos.
Debido a la actual pandemia de COVID-19 y la disminución significativa en la demanda de vehículos, las armadoras extienden suspensión de producción en todas sus plantas de automóviles y componentes.
Entre ella se suman Toyota, Audi, General Motors, Ford, Honda y FCA, además de Vitro, el fabricante mexicano de vidrio automotriz.
En México cuenta con los modelos híbridos Prius, Prius C, Corolla, Camry y RAV4.
A pesar de una reducción en sus ventas, las SUV ganan terreno en el mercado de vehículos ligeros.
Esta industria se encuentra ante un cambio de paradigma pasando del motor de combustión a la electrificación.
La japonesa Toyota inauguró su segunda planta armadora en México, en Apaseo el Grande, Guanajuato, con una inversión de 700 millones de dólares.
Su nueva tecnología Safety Sense ofrece asistencia técnica de conducción al integrar un sistema inteligente que le permite notificar al conductor de posibles riesgos o eventualidades en carretera.
Con el objetivo de mejorar la velocidad operativa y la competitividad en sus plantas de ensamblaje, la automotriz japonesa anunció una modificación logística de producción.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...