En los últimos 12 meses, de un universo de 249 mil 052 viajes totales, los índices de seguridad de Transportes Monroy Schiavon (TMS) alcanzan el 99.9 por ciento. En el periodo citado ha experimentado 29 incidentes, de los cuales ha recuperado 22 unidades y se ha dado una pérdida de siete embarques, según cifras compartidas por Raúl Monroy, director general de TMS.
Las cifras referidas demuestran que las estrategias de TMS han sido efectivas para blindar sus operaciones. “Hace tiempo un alto ejecutivo de la Policía Federal me comentó que en el 70% de los casos de robo está involucrado el operador, esto me impactó mucho porque era algo muy serio. Por eso nos fuimos adaptando a la idea de que TMS no podía formar parte de esta estadística”, indicó el empresario.
Por lo anterior es que desde la dirección general se planteó un proceso de reclutamiento y selección de personal que ha venido mejorando con el paso del tiempo para hacerlo lo más estricto posible, apoyándose de las mejores herramientas que hay en el mercado y con socios como Recurso Confiable. “Todo con la finalidad de generar un entorno sano en la compañía”, dijo.
Otro tema que recibió especial atención fue el robo de combustible, por ser una práctica generalizada en la industria. Sin embargo, y debido a los controles que ha implementado TMS, no sufre de esta problemática.
Monroy define esta batalla ganada como un gran avance porque desincentiva otro tipo de actividades ilegales. “No consentimos el robo de combustible por parte de los operadores, porque ese es el inicio de una cadena de robo y al cortar esta parte va generando un ambiente de honestidad dentro de la empresa”, afirmó.
Con estas bases firmes es que TMS está formando a las nuevas generaciones de operadores, tan sólo el año pasado se capacitaron a 300 operadores, y cabe destacar que a la fecha la compañía cuenta con 70 mujeres operadoras.
Otro rubro que ha contribuido a que los operadores sean leales a la empresa es el enfoque en el cuidado de la salud. “Alguien enfermo, cansado, agotado no va a cumplir con las normas y protocolos de seguridad. Es uno de nuestros proyectos más importantes para los próximos años, que esperemos no sean muchos, para lograr una buena salud en los operadores a través de medidas como la mejora en los horarios de operación y priorizar los periodos de descanso”, afirmó Monroy.
Esto mismo busca expandirlo hacia los clientes, “olvidarnos de los horarios de 10 de la noche a cinco de la mañana, cuando se dan los accidentes y robos”, expuso.
Todo lo anterior robustecido por un equipo de monitoreo preparado con las herramientas de última generación que permiten tener toda la información en una sola pantalla, con trazabilidad de todas las rutas, cámaras a bordo, etc.
El empresario definió que se vive una situación crítica en las carreteras, por eso la prevención es el punto clave para tener un alto índice de seguridad y mejorar la situación. A esto se le suma la implementación de protocolos en tiempo y forma, puesto que, si no se reacciona en una ventana de 10 minutos, es muy probable que no se recupere la unidad.
“La reacción debe ser oportuna y para ello debe haber un acercamiento con las autoridades, todo con el objetivo de mejorar la operación y reforzar la seguridad”, afirmó.