TMC Capítulo México recomienda que las reglas que apliquen a los vehículos en tránsito por ninguna circunstancia deben ser más restrictivas que las que aplican a los vehículos que se comercializan por primera vez en el país, sean estos producidos en México o importados.
Seis fracciones del artículo 24 del reglamento deben modificarse para evitar que se apliquen a discrsionalidad.
Los adelantos tecnológicos de los equipos de transporte están orientados a incrementar su eficiencia, pero sobre todo la seguridad al circular.
El Foro Anual del TMC se realizará 19 y 20 de octubre en el Centro de Convenciones de Toluca.
TMC Capítulo México es presidido por Miguel Ángel Cons, de Transportes Pitic.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...