El valor de la carga que se movió en Norteamérica por todos las vía de transporte fue de 107.1 mil millones de dólares informó el Buró de Estadísticas del Transporte.

En la ceremonia de premiación se destacó la labor de los operadores en México, quienes se arriesgan todos los días debido a la inseguridad que azota al sector en las carreteras federales.

Desde mediados de este año Fr8Hub se ha posicionado en este espacio al buscar unir a transportistas y empresas cargueras bajo su plataforma tecnológica, ofreciendo servicios de rastreo y un mayor control de los viajes realizados.

Autotransportes Pilot busca nuevos clientes, refrendar la presencia con los actuales, nuevas rutas y la renovación de su flota.

Víctor Manuel Presichi Amador, Presidente de la ANERPV, indicó que este tipo de dispositivos han tenido una importante demanda por su libre y abierta comercialización, principalmente en sitios de internet.

La Ley de Ingresos estatal establece el pago por un permiso que permite la circulación de los camiones unitarios, camiones remolques y tractocamiones en el área metropolitana de Guadalajara, una medida que se suma a la restricción de horarios para el autotransporte de carga.

Datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) indicaron que el precio más alto se registró en Baja California Sur, donde el diésel costó en promedio 21.87 pesos por litro.

Transportistas consultados por T21 manifestaron que la situación de bancarrota motivó que desde el viernes pasado se estuviera en comunicación con los diversos clientes afectados, así como con organismos empresariales para buscar alternativas y cumplir con las entregas en ambos territorios.

Tras el cierre de Celadon Group, transportistas de carga en México proyectan oportunidades de colaborar en Estados Unidos y México.

La comercialización de vehículos pesados experimentó su quinto descenso consecutivo en noviembre de 2019; la ANPACT sostiene que la Semarnat debe ajustar la NOM-044 para alentar la renovación de camiones.