Trabaja con Eaton y Cummins-
La compañía adquirió remolques y tractocamiones que atenderán al mercado de perecederos y a la industria automotriz.
El nuevo organismo estará dentro del complejo comercial y financiero Q7001. Se invirtieron 50 millones de euros para su construcción.
Como parte de la gira Up Time Tour, la marca busca refrendar sus servicios y ofrecer nuevas garantías para los transportistas.
El tractocamión realizará una gira por todo el país y mostrará el rendimiento del vehículo con dinámicas de realidad virtual, así como los servicios que ofrece la marca.
Además registraron crecimiento de doble dígito en la siniestralidad.
Contar con unidades a prueba de balas se ha convertido en una estrategia comercial y un escudo contra los atracos en carretera.
Se crearon siete vicepresidencias regionales en puntos estratégicos del país.
La primeras unidades entregadas fueron del modelo TGX, el cual permite minimizar el gasto de peajes, incrementar la vida útil del sistema de frenado y y un menor desgaste de los neumáticos.
Con esta entrega predominan los modelos Freightliner en la flota.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...