Los nuevo tractocamiones de Kenworth entregados a la transportista de Grupo Fletes México cuentan con transmisiones automatizadas y motor PACCAR de 7 litros, que abonarán a la transportación de carga locales y foráneas.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) propuso durante el diálogo de Parlamento Abierto en la Cámara de Diputados una iniciativa para lograr para la renovación de las flotas.
Presente en el mercado desde 1941, MANN+HUMMEL cuenta con actividad en México desde hace 27 años.
Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales, comentó que México debe garantizar infraestructura e incentivos para aprovechar la tecnología que se desarrolla para el adecuado funcionamiento de unidades de carga y alentar la recuperación del mercado.
El comercio electrónico aporta 4 puntos porcentuales más a los ingresos totales de Traxión al cierre del 3T20, respecto al 3T19.
El Transport Innovation Week (TIW) promete la atracción de inversiones para el desarrollo de proyectos en materia de transporte y se realizará del 1 al 4 de diciembre de 2020.
Los centros con mayor rezago son el Centro Metropolitano, Estado de México y Nuevo León.
Directivos de diversas transportistas explicaron en Diálogos Empresariales de Logística los desafíos y estrategias que están implementado para continuar en la ruta de la eficiencia.
VW Caminhões e Ônibus y Volvo Trucks anunciaron la puesta en marcha de unidades eléctricas.
Los proyectos se pueden registrar desde ahora, y se analizarán del 1 al 4 de diciembre, cuando se realice la Transport Innovation Week.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...