Carga y logística “alivia” resultados de Traxión

El segundo trimestre de 2020 (2T20) fue en el que se tuvo mayor presencia de la pandemia COVID-19, al haberse declarado la emergencia sanitaria en la tercera semana de marzo, en tanto que la reactivación se anuncio para el 18 de mayo. Esta situación incidió en el ritmo de la economía y las empresas.

Al dar a conocer sus resultados trimestrales correspondientes al 2T20, Traxión informó un incremento de 6.8% en sus ingresos consolidados al sumar 3,279 millones de pesos (mdp), resultado que fue compuesto por 2,157 mdp de carga y logística, mientras que transporte escolar y de personal aportó 1,122 mdp, de acuerdo con el reporte enviado a los inversionistas.

Durante el 2T20, los ingresos del segmento de carga y logística incrementaron 19%, en contraste, transporte escolar y de personal se contrajeron 10.6%, esto resultado de la suspensión de actividades en escuelas y la disminución de la economía.

Con esta composición, el segmento de carga y logística aportó 65.8% de los ingresos consolidados de Traxión, en el mismo ciclo del 2019 representó 59% del total.

Los resultados positivos durante el 2T20 en el segmento de carga y logística también se manifestaron en la utilidad de operación donde incrementó 88.4% para ubicarse en 246 mdp, mientras que el EBITDA fue de 429 mdp para manifestar un incrementar 20.3%, el Margen EBITDA alcanzó 19.9% desde el 19.7% que se registró en el 2T19.

En cuanto a su unidad de transporte escolar y de personal, a diferencia de lo experimentado en los ingresos, se registró un incremento de 29.5% en la utilidad de operación para instalarse en 190 mdp, el EBITDA en 392 mdp que se tradujo en un 14.8% más que el 2T19, en tanto que el Margen EBITDA fue 29.2% 650 puntos base respecto al mismo ciclo de 2019 cuando se logró 22.7 por ciento.

RESULTADOS OPERATIVOS
En la revisión realizada de los resultados financieros enviados a inversionistas, se identifica que el número de kilómetros recorridos fue incidido por la presencia de la pandemia COVID-19.

El segmento de carga descendió 13.9% los kilómetros recorridos para ubicarse en 55.6 millones durante el trimestre referido. En este mismo indicador, transporte escolar y de personal se contrajo 22.6% para ubicarse en 58.6 millones de kilómetros.

La flota promedio del 2T20 fue de 618 unidades, con un ingreso promedio por kilómetro de 22.38 pesos, esto fue 0.6% respecto al periodo de comparación.

En cuanto al segmento de logística, el espacio de almacén fue de 455,735 metros cuadrados (m2), 6.7% más que el 2T19. El ingreso promedio por m2 en este periodo fue de 173.70 pesos, 19.4% más que el ciclo referido.

La mayor contracción en kilómetros recorridos se experimentó en transporte escolar y de personal al ubicarse 58.6 mil, -22.6% por debajo del trimestre en comparación. La flota promedio fue 5,457 unidades (+1.6%), mientras que el año anterior fue 5,373 unidades.

En este periodo el ingreso promedio por kilómetro fue de 19.14 pesos, 15.4% más que en el 2T19.

En el mensaje enviado a los inversionistas, Aby Lijtszain Chernizky, cofundador y presidente ejecutivo de Traxión destacó que durante este periodo se lanzaron dos aplicaciones de movilidad desarrolladas internamente: Traxi enfocada a la movilidad de personas y Traxporta una plataforma de servicios de carga que conecta clientes con empresas de transporte.

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