Mientras los ciudadanos votarán por seguir o no la construcción del NAIM, actores del sector opinan.
Los ingresos por carga de Aeroméxico aún no representan el 10% de los ingresos totales de la aerolínea.
En los primeros ocho meses del año, ocho aeropuertos mexicanos se consolidaron como los más importantes en manejo de carga en el país.
La OACI analizó la opción de construcción del NAIM en Texcoco, más no la opción de que santa Lucía funcionara como aeropuerto complementario al AICM.
El proyecto del AICM-Santa Lucía es viable, mientras que el NAIM es un proyecto costoso y que no terminará a tiempo, de acuerdo con Jiménez Espriú.
Esta empresa reportó en 2017 un manejo de carga que ascendió a 50 mil toneladas.
Los proyectos de infraestructura de México presentan deficiencias desde su preparación.
Durante los primeros ocho meses del año el manejo de carga aérea en México reportó un alza.
El Presidente Electo informó que la OACI avaló en 2014 la operación AICM-Santa Lucía.
El precio de la turbosina cerró agosto a la baja, sin embargo las tarifas aéreas resultaron con un comportamiento mixto.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...