En la cadena logística es necesario impulsar el tema tecnológico en cada eslabón para que haya aún más eficiencias de las que se presentaban previo a la crisis sanitaria.
La clave para tener una nueva realidad eficiente en materia de transporte y logística es la adaptación.
#SoyLogístico Asociación compartió algunas recomendaciones identificadas, con base en la experiencia de ejecutivos logísticos de diversas cadenas de suministro, para que el regreso escalonado a la nueva realidad se haga de una manera efectiva.
La nueva fecha es el 16 de octubre y no el 26 de junio, como anteriormente se tenía considerado.
#SoyLogístico Asociación desarrolló medidas clave identificadas por los ejecutivos logísticos que integran su Consejo, para que las cadenas de suministro sigan trabajando en beneficio del consumidor en estos tiempos de crisis.
Esta fue la vigésima edición del PNL en la que se reconoció a las empresas y los profesionales de la cadena de suministro que destacaron por la excelencia y complejidad en los proyectos presentados ante los miembros del jurado.
Mientras las posiciones que ocupan estos profesionales son más altas, el nivel de escolaridad es mayor y, por ende, mejor remuneración por sus servicios.
La segunda edición del estudio Eficiencia en la Cadena de Suministro reveló las prácticas y tendencias que las empresas instaladas en México están realizando como medida para mejorar sus actividades.
Los fabricantes, retailers y operadores de servicios logísticos deben estar atentos a los cambios en las tendencias del consumidor o sus clientes.
La tendencia global es ir hacia una cadena de suministro aumentada, es decir, un modelo de negocio compuesto de soluciones tecnológicas pero llevado a un nivel de uso e integración superior.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...