La venta al por mayor de vehículos pesados y comerciales durante el séptimo mes de este año alcanzó un total de mil 671 unidades.

Representantes y líderes de distintos organismos relacionados con el sector se dieron cita en el recién realizado Midstream Forum México 2019, donde externaron sus preocupaciones en temas de regulación, vigilancia, seguridad y competencia.

El monto a invertir se distribuirá en cuatro planes estratégicos del sector de la energía. Tan sólo para exploración y perforación de pozos, se planean destinar 75 millones de pesos.

Luis Chavarría, Director General de Kepler Oil & Gas afirmó en la segunda edición del Midstream Forum México que de los 45 proyectos de TAR que se tienen contemplados actualmente, muchos de ellos no tienen el propósito de comercializar petrolíferos, por lo que hacen falta proyectos de este tipo.

Juan Acra detalló que, pese a que la reforma “llegó tarde”, el sector empresarial trabaja para “hacerle ver al próximo Presidente que es la forma más importante para sacar a millones de mexicanos de la pobreza”, y así se ha planteado a los candidatos.

El avance del mercado de combustibles en México comienza a reflejarse en los primeros proyectos en la cadena de suministro.

Desarrolla infraestructura en el manejo de energéticos.

Distintos jugadores privados han aprovechado la apertura del mercado energético para formar alianzas y atender la cadena de suministro de la venta de combustibes.

Tanto en el número de estaciones de servicio por habitante, como en el número de vehículos que atiende, existe rezago.

A poco más de un año de la apertura de este segmento, la única firma que ha revelado estos planes de importación ha sido la estadounidense ExxonMobil, quien ingresa el producto a territorio nacional desde tres refinerías en Texas, Estados Unidos.