México fue sede de la “IX Reunión del Foro Internacional de Investigadores de Accidentes Marítimos”, la cual fue organizada por la Secretaría de Marina.
Pese a las críticas por haber absorbido estas entidades, anteriormente en manos de la SCT, la parte civil de la Semar defiende la medida y avanza en su modernización.
Cuenta con astilleros en ambos litorales del país. En ellos se diseñan, construyen y reparan buques para la Armada de México y otros tipos de barcos para los sectores públicos y privados.
La Semar aseguró una embarcación que en su interior transportaba 32 bultos de presunta cocaína, a 90 millas náuticas (145 kilómetros) al Suroeste del puerto de Lázaro Cárdenas.
La Semar dio a conocer en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el “Protocolo de Actuación del Personal Naval en Funciones de Guardia Costera”.
Desde que la institución asumió la responsabilidad de Autoridad Marítima Nacional en junio de 2017, se han inspeccionado el 48% del total de buques que arriban a puertos mexicanos.
Hasta finales de febrero, la PGR ha iniciado 439 carpetas de investigación en sus Delegaciones del país, derivado de los asuntos puestos a disposición por la Semar.
El cargamento asegurado fue puesto a disposición de las autoridades competentes para la integración de la carpeta de investigación correspondiente.
La Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) informó que la Universidad Naval abrió la convocatoria para realizar el pre-registro de ingreso 2018 a los planteles navales.
La Semar cuenta con más de nueve mil mujeres dentro de las planillas orgánicas de la Institución, de las cuales, dentro del personal civil, cinco son titulares de Capitanía de Puerto.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...