Durante la inauguración del evento Intertraffic 2018, especialistas en movilidad y transporte hablaron sobre las recomendaciones y acciones que México debe atender para garantizar la seguridad y accesibilidad de todos los usuarios de la vía pública.
La seguridad se ha convertido en un elemento prioritario para la empresa y sus colaboradores.
El Presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes en el Senado, presentó una iniciativa para evitar que circulen unidades con peso bruto vehicular de 38.5 toneladas.
La empresa busca abrirse paso en el mercado extranjero con la industria de textil y busca las certificaciones ISO 9001 y OEA.
El viernes leí la declaración de la PGJ-CDMX en la que encontraba culpable a la conductora del tractocamión por falta de pericia. No podía creer que una autoridad llegara a una conclusión tan simplista.
Sin embargo, y muy a pesar mío, legalmente es una conclusión correcta.
Después del accidente registrado en la entrada de la autopista México - Toluca, se plantean algunos compromisos.
La profesionalización de los conductores del autotransporte de carga es la ruta para dignificar al sector y combatir el déficit de operadores en México.
Existen algunos indicadores para dar "luz verde o roja" a la contratación de personal que toda empresa debe tomar en cuenta. Enrique Vázquez, socio fundador de Recurso Confiable explicó cuáles.
Actualmente el cobro oscila entre 250 a 300 pesos por 30 o 40 kilómetros de recorrido.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México prevé que 15 empresas cuenten con la certificación de la norma en 2019, luego de haber obtenido el reconocimiento de la EMA como empresa certificadora.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...