Este Proyecto de NOM busca garantizar la seguridad del tráfico de trenes.
Los robos al ferrocarril causan dificultades logísticas para los consumidores.
El proceso para que el robo al tren se tipifique como delito grave seguirá su marcha durante la nueva legislatura.
Durante dicho periodo, el 43% fue por siniestros ferroviarios que sumaron 145 actos.
Segundo trimestre de 2018 finalizó con más robos que el mismo periodo de 2017.
Además de los robos, el ferrocarril enfrenta el tema de los siniestros, divididos en ferroviarios y con causales ajenas al ferrocarril.
La SCT publicó en el DOF el Proyecto NOM-050-SCT2-2015 “Disposición para la señalización de cruces a nivel de caminos y calles con vías férreas”
La SCT publicó el proyecto de la PROY-NOM-025-SCT2-2015 “Disposiciones de seguridad para el equipo de arrastre ferroviario al servicio de carga”.
A través de las redes sociales, UP lanzó una nueva campaña para crear consciencia de la importancia de esperar en un cruce ferroviario y no arriesgar la vida.
De acuerdo con José Luis Villafuerte, directivo de Cargill, el sector ferroviario mexicano aún tiene puntos específicos que resolver con miras a tener mayor competitividad.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...