El emplacamiento de tractocamiones para el servicio público federal experimentó una contracción en mayo pasado del orden de 12.6% respecto al mismo ciclo de 2016, cuando se reportó el ingreso de mil 129 unidades del mismo tipo.

En la última década, el crecimiento del parque vehicular del autotransporte de carga supera en casi tres veces el dinamismo del movimiento de toneladas en México, esto, explica el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) en un estudio sobre logística, es resultado de las “facilidades” de entrada a nuevos jugadores del sector.

La agencia EcoPorts, una de las principales iniciativas de sustentabilidad en el sector portuario, reporta a cinco puertos mexicanos como ‘puertos verdes’: Ensenada, el primero en el país y segundo en América Latina después de Santa Marta

El sábado pasado entró en vigor el Decreto que reforma diversas disposiciones marítimas, por lo que la documentación y resolución de trámites que eran atendidos por la Dirección General de Marina Mercante, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los asumió la Secretaría de Marina (Semar).

Durante el periodo enero-abril de 2017 los puertos mexicanos no registraron avance en el movimiento de petróleo y sus derivados, al totalizar 40 millones 804 mil 083 toneladas, incluso una ligera disminución de 0.1% respecto del mismo periodo de 2016, según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).