Se espera que la iniciativa sea aprobada en el pleno de la LXIV Legislatura para que se envíe la iniciativa a los congresos locales, proceso que podría llevar lo que resta del año.
El Consejo de Mantenimiento y Tecnología (CMT) organizó un webinar para explicar a transportistas el manejo de las cintas retrorreflejantes en México para el autotransporte.
En el artículo 10 de la Ley de Infraestructura de la Calidad se abre la puerta para emitir una Norma Oficial Mexicana en la materia.
El 2030 se fijó como la nueva fecha para cumplir objetivo de reducir las muertes por choques y atropellamientos en al menos un 50%, luego de no cumplir con la meta establecida en Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020.
Integrantes del Consejo de Mantenimiento y Tecnología (CMT) México capacitaron a transportistas para la sanitización y desinfección en cabinas.
Los simuladores de conducción forman ya parte de la formación y profesionalización de muchas empresas para la prevención de accidentes.
Con base en el numeral 6.1.2.2.6 de la NOM-012-SCT-2-2017, los dollys o convertidores deben portar una placa de identificación que se podrá obtener con base en determinados requerimientos.
La mayoría de los vehículos en el mercado no cuentan con las normas de seguridad internacionales.
Fabricantes de convertidores piden que se actualice la NOM-012.
Representantes del sector de la industria automotriz de Canacintra presentaron la actualización de las normas para proveedores del autotransporte de carga, en el marco de Expo Transporte ANPACT 2019.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...