En México, SAAM SMIT Towage, como se denomina la división de remolcadores de SAAM, opera en los puertos de Tampico, Altamira, Tuxpan, Veracruz, Lázaro Cárdenas, Dos Bocas y Ciudad del Carmen, con una flota de 21 embarcaciones.
Si deseas conocer la opinión completa del Presidente de la Asomar, Raúl Téllez, así como del Presidente de la Cameintram, Luis Ocejo, puedes descargar la edición de noviembre de la Revista T21.
En el primer semestre, en tanto, las utilidades acumulan un crecimiento de 26% respecto de 2015, con 29 millones.
El “SST Rambala” prestará operaciones en Manzanillo Terminal Internacional (MIT) y se caracteriza por ser un remolcador compacto, maniobrable y potente.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...