Renato Villalpando estuvo dentro de PACCAR por 36 años, en tanto que Alejandro Novoa se incorporó a Kenworth en 2003.
En 2019 la fabricante de tractocamiones registró año récord en la venta de unidades que se derivaron por un efecto de precompra.
El premio al Concesionario del Año Kenworth 2019 lo obtuvo Kenworth del Noroeste, que compitió por el gran premio de la noche junto a Kenworth Jalisco y Kenworth Río Bravo.
Carlos Ayala tiene una trayectoria de más de 34 años en la corporación, mientras que Alejandro Novoa ingresó en 2003.
El resultado de ventas de 2019 está impulsado por el cambio de la NOM-044.
La planta de Mexicali tiene cuatro Copas Presidente de PACCAR al mismo tiempo.
Se espera la actualización de esta norma para enero de 2019.
El sexto fabricante global de vehículos comerciales, está ubicado con la mejor rentabilidad.
En este año ha sumado las instalaciones de Matehuala, Comanjilla y ahora Celaya.
Están ubicados en el poblado de Comanjilla, en el municipio de León en Guanajuato.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...