Desde 2019 este operador logístico cuenta con GNI Financial, una Sofom con la que ofrece servicios de financiamiento a las actividades de comercio exterior de las empresas en México.
La importancia de la diversificación de los mercados que estas compañías sirven, así como la capacidad de poder ofrecer soluciones robustas en línea, se ha puesto aún más en evidencia durante la actual crisis sanitaria, de acuerdo con un estudio de FedEx Express y RGX.
Las Pymes han estado excluidas del comercio internacional, pero un ánimo renovado busca acompañarlas en su aventura exportadora bajo un T-MEC en funcionamiento.
Ambas empresas formalizaron esta semana una alianza comercial en apoyo a las pequeñas y medianas empresas en el país, para ayudarlas a realizar los envíos de sus productos hacia el mercado norteamericano, asiático o europeo.
La Red de Promotores del Comercio Exterior está respaldada por organismos empresariales, así como por cámaras binacionales y embajadas en apoyo a las pequeñas y medianas empresas.
La campaña pone a disposición un conjunto de soluciones logísticas que incluyen el acceso a tarifas especiales, herramientas tecnológicas avanzadas para facilitar el proceso de envíos y webinars.
En los últimos años, ambas empresas de logística y transporte han observado un mercado potencial en este segmento y han desatado sus estrategias particulares para acaparar un mayor pedazo de ese “pastel”.
Datos de la Secretaría de Economía revelan que en 2017 un 4.9% de ellas participó en las exportaciones del país, mientras que un 7.6% lo hizo en actividades de importación.
Las emprendedoras mexicanas podrán sumarse SheTrades, una iniciativa que ha apoyado a más de 850 mil mujeres en el mundo.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...