La SCT informó que en 2019 los puertos mexicanos presentaron una contracción de -0.5% en el movimiento de vehículos totalizando en dos millones 016 mil 012 unidades, en contraste con dos millones 026 mil 334 registrados en 2018.

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) dio a conocer en su Boletín Marítimo & Logístico la estimación preliminar del desempeño de la actividad portuaria y el comercio marítimo por contenedores en América Latina.

Los contenedores llenos presentaron un -1.5% si se consideran cuatro millones 939 mil 896 TEU en 2019, en referencia con cinco millones 015 mil 078 TEU llenos alcanzados en 2018.

Mediterranean Shipping Company (MSC) dio a conocer el lanzamiento de un nuevo servicio entre el puerto de Progreso, México y Freeport, Bahamas, el cual estará iniciando el próximo 7 de febrero de 2020.

Esta es la primera vez en cuatro años que se presenta una baja en el movimiento de mercancías en el Sistema Portuario Nacional, toda vez que en 2015 se obtuvo un alza de 1.1%; para 2016 fue de 1.6%; en 2017 de 3.5%; y, en 2018 de 2.9 por ciento.

La Administración Portuaria Integral (API) Veracruz reafirmó su liderazgo al brindar continuidad en la inversión y estabilidad en los planes de crecimiento, esto a pesar del difícil entorno económico mundial.

El puerto acumuló un récord de 13.8 millones de toneladas de carga métrica en diciembre y 122.2 millones de toneladas de carga métrica para todo el año.

Por vía marítima se exportó el 32% del total producido en el país, es decir, un millón 133 mil 958 unidades, lo que a su vez representa un crecimiento de solo 0.1 por ciento.

México requiere de infraestructura para fomentar el desarrollo, por lo que se decidió trabajar con la iniciativa privada, con el propósito de alcanzar, al final del sexenio, inversiones del 5% del PIB del rubro, afirmó el titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú.

Datos de la SCT señalan que, en este lapso, los contenedores llenos presentaron una caída de 0.9 por ciento.