Ante las recientes declaraciones del presidente Andrés Manuel López Obrador acerca de la revocación de la concesión de la empresa propiedad del Estado, Administración Portuaria Integral (API) Veracruz, son los cesionarios privados quienes exigen certidumbre sobre sus contratos.

El primer mandatario comentó que Veracruz no será el único puerto en investigación, debido a que, consideró, los contratos son buenos para los privados, pero van en detrimento de la nación.

La APIVER se constituyó como una S.A. de C.V. derivado de la Ley de Puertos, como empresa estatal a la que el gobierno otorgó una concesión por un periodo de 50 años, prorrogables a otros 50 años, lo cual sucedió con la ampliación del puerto hacia la zona norte del recinto portuario.

El título de concesión de API Veracruz data del 1 de febrero de 1994 e incluye el uso, aprovechamiento y explotación de los bienes del dominio público de la Federación, que integran el recinto portuario del puerto de Veracruz.

Luego de la explosión en el puerto de Beirut, como resultado de un inadecuado almacenamiento de nitrato de amonio, el director de la API señaló que el puerto es un recinto seguro para el manejo de mercancías peligrosas.

El puerto de Veracruz informó que lleva a cabo protocolos de seguridad que dan certeza en la operación de carga y descarga de mercancías de todo tipo, incluyendo las denominadas peligrosas, las cuales se manejan con el cuidado y calidad que la norma establece.

En 1952 Reylaver inició oficialmente la prestación de sus servicios y, desde 1991, bajo su denominación actual.

A 29 años de haber iniciado operaciones en el puerto de Veracruz, se ha convertido en una marca de referencia en el sector logístico y portuario.

De enero a junio de 2020 el autotransporte apuntó una reducción de 7% en sus volúmenes de carga en comparación con el mismo periodo de 2019; mientras que sólo en junio la caída fue de 14% en función del mismo mes interanual.

Asimismo, destacó que, debido a las medidas adoptadas contra el coronavirus, la terminal presenta cero contagios entre su plantilla laboral hasta el momento.