Los eslabones de la cadena automotriz y su sinergia son fundamentales para el éxito.
Para debatir acerca de los movimientos de graneles por el puerto de Veracruz, Grupo T21 organiza su 16º Encuentro de Transporte y Logística (ETYL) en el hotel Galería Plaza de Veracruz.
El puerto de Veracruz atraviesa una etapa de renacimiento con la construcción de las nuevas instalaciones y la sofisticación de su Comunidad Portuaria. De hecho, se espera que el nuevo puerto entre en operaciones comerciales el próximo 2019.
Sus reclamos van enfocados a mejorar sus actividades de cadena de suministro.
A 10 días del incidente no se presentan conflictos por robo en Veracruz.
El tránsito ferroviario en la ruta CDMX-Veracruz ya fue reanudado tras el suceso del 19 de mayo.
Las posibles causas del accidente en Veracruz van desde un error en la operación; problemas en la infraestructura ferroviaria; sabotaje por terceros; o incluso sabotaje interno.
El pasado 2 de mayo Hutchison Ports Icave inició operaciones en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Veracruz, con el movimiento de contenedores vacíos de las diferentes líneas navieras a las que atiende.
A este esfuerzo se adhieren autoridades, agentes aduanales, líneas navieras, cesionarios, terminales, empresas ferroviarias, auto-transportistas y prestadores de servicios, entre otros.
En 2017 el puerto de Veracruz estableció un récord histórico en el manejo de carga con un crecimiento de 13.5% en comparación con 2016, operando 27 millones 800 mil toneladas.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...