La pick up Landtrek es producida en la provincia de Wuhan, desde donde se moviliza para llegar al puerto de Lázaro Cárdenas, México, y de ahí a Veracruz.
El pasado 16 de septiembre zarpó del puerto de Veracruz un primer barco de prueba del servicio “Express Sea Route”, una ruta marítima impulsada por la empresa United Producers of Mexico (UPM) que permite a agroexportadores mexicanos alcanzar el mercado europeo.
Senasica presentó en la Primera Región Naval del puerto de Veracruz, el Programa de Sanitización de Contenedores, mismo que pretende proteger de plagas a la agricultura, silvicultura y los recursos naturales, informó la Comunidad Portuaria de Veracruz.
Ante las recientes declaraciones del presidente Andrés Manuel López Obrador acerca de la revocación de la concesión de la empresa propiedad del Estado, Administración Portuaria Integral (API) Veracruz, son los cesionarios privados quienes exigen certidumbre sobre sus contratos.
El primer mandatario comentó que Veracruz no será el único puerto en investigación, debido a que, consideró, los contratos son buenos para los privados, pero van en detrimento de la nación.
La APIVER se constituyó como una S.A. de C.V. derivado de la Ley de Puertos, como empresa estatal a la que el gobierno otorgó una concesión por un periodo de 50 años, prorrogables a otros 50 años, lo cual sucedió con la ampliación del puerto hacia la zona norte del recinto portuario.
El título de concesión de API Veracruz data del 1 de febrero de 1994 e incluye el uso, aprovechamiento y explotación de los bienes del dominio público de la Federación, que integran el recinto portuario del puerto de Veracruz.
Luego de la explosión en el puerto de Beirut, como resultado de un inadecuado almacenamiento de nitrato de amonio, el director de la API señaló que el puerto es un recinto seguro para el manejo de mercancías peligrosas.
El puerto de Veracruz informó que lleva a cabo protocolos de seguridad que dan certeza en la operación de carga y descarga de mercancías de todo tipo, incluyendo las denominadas peligrosas, las cuales se manejan con el cuidado y calidad que la norma establece.
En 1952 Reylaver inició oficialmente la prestación de sus servicios y, desde 1991, bajo su denominación actual.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...