Esta infraestructura consta de 500 metros de extensión y 8.5 metros de alto para dar cabida a vagones de doble estiba.
El objetivo de esta marca de calidad es establecer un proceso de logística planeada donde el beneficio sea la reducción de costos y tiempos, así como la agilidad y calidad en los servicios de despacho en importación.
El evento denominado “Impulsando el Norte con la marca de calidad del puerto de Manzanillo”, estuvo dirigido a sectores específicos, ya que es una manera de acercarse a la manufactura, automotriz y de tecnología.
Hamburg Süd y Electrolux, en un ejercicio conjunto por reducir las emisiones de dióxido de azufre, cambiaron de combustible en el buque Santa Catarina durante sus recaladas en puertos de tres países, incluido México.
Grupo Alianza Estratégica Portuaria (GAEP) logró un nuevo récord en el puerto de Manzanillo al desalojar recientemente, en solo cinco horas, cuatro contenedores con uvas de importación procedentes de Chile.
El cargamento asegurado fue puesto a disposición de las autoridades competentes para la integración de la carpeta de investigación correspondiente.
Este equipamiento fue posible por la reciente ampliación de la terminal para contar con un nuevo muelle de mil 350 metros lineales que permite aumentar las posiciones de atraque de buques portacontenedores y el desplazamiento de grúas adicionales.
Por el momento Adrián Lara, quien se desempeñaba como Gerente de Comercialización de API Coatzacoalcos, asumió el puesto de encargado del Despacho.
El crecimiento proyectado para este año también se cifra en un 33 por ciento.
El reconocimiento fue entregado recientemente en la Ciudad de México.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...